Аэрофлотом летаем часто, в принципе альтернативы на некоторые направления особо нет. Живем на Дальнем Востоке (здесь всего летают 4-5 компаний регулярных рейсов и еще несколько чартеров).

Было время сервис там был совсем унылый и хреновый, но когда мы родили ребенка наше отношение к аэрофлоту изменилось противоположно. Аэрофлот очень качественно организует перелеты с детьми. При чем такого отношения и предоставления люльки я больше не встречала ни в одной авиакомпании (ни у нас в стране, ни заграницей, такие как Юнайтед, Вьетнамские авиалинии, Филиппинские и др.), в основном максимум, что предлагают - это ремешок дополнительный, и то не везде. В аэрофлоте мало того, что резервируют места в первых рядах, предоставляют люльку во время полета, есть еще специальное дополнительное питание, и иногда игры.

Да и вообще в принципе аэрофлот и для взрослых организует комфортные полет: самолеты новые, постоянно предлагается питье, есть горячее питание (вкусное), даже на часовом полете нас кормили немного.

Бывает у них затуп при звонке в колл-центр, бывает менеджеры грубо разговаривают, но это можно встретить в любых огромных компаниях такого масштаба. В целом аэрофлот развивается и улучшает свои сервисы.

7 августа 2018г из Шереметьево в 18:45 вылет должен был быть. Регистрацию открыли за 2 часа как и все в 16:45, пока все прошли, потом на паспортном контроле стояли час (на несколько самолетов людей мгого), к стойке на посадку пришли в 18:15, после чего закрыли перед носом дверь, хотя в самолет еще люди даже не все зашли и самолет улетел. На наш рейс не "успело" 7 человек,на другие рейсы аэрофлота всего человек 50 в этот промежуток времени не успели. Билеты поменять с доплатой на другой рейс отказали, сказали заново покупать, причем на стойке Аэрофлота в терминале д билет стоит 28 тр, а в терминале с билет 18 тр. Не советую ни кому, такое отношение свинское только в этой авиакомпании. Получается на все про все ( регистрация, таможня, паспортный контроль)1час 20 минут, причем повторюсь на паспортном контроле не на один самолет люди стоят а на разные, всем успеть просто не реально. Сотрудники хамят и орут. Особенно на стойке аэрофлот, которая продает билеты и почему то дороже на 10 тр чем на другой стойке. На фото изображена девушка. Которая хамила и кричала и продает дороже билеты на один и тот же рейс и время.

Достоинства:

• Комфортные
• новые самолеты
• удобные сиденья
• опытный летный состав.

Недостатки:

• Дорогие билеты
• ухудшилось питание на борту.

Мое Вам большое приветствие!

Сегодня хочу рассказать Вам о моем многолетнем опыте полетов с авиакомпанией Аэрофлот.

Аэрофлот это старейшая Российская авиакомпания, которая выполняет, как внутренние, так и международные рейсы. Компания была открыта в 1923 году. На сегодняшний день компания является государственной - т. е. 51% акций компании контролирует государство. Компания выполняет как внутренние, так и международные рейсы из аэропорта Шереметьево. Авиакомпания также выполняет и грузовые рейсы из Москвы (Шереметьево) в 51 страну мира, а коммерческие полеты соответственно в 131 точку назначения, 45 из которых находятся в России, 14 находятся в СНГ, еще 4 точки это на Ближний и Средний Восток, далее 5 точек в Америке, 13 точек в странах Азии и 50 точек находятся в Европе. Кроме того Аэрофлот это самая большая национальная российская авиакомпания, в 2014 году она являлась официальным перевозчиком зимних олимпийских игр в Сочи, а также является членом Международной ассоциации воздушного транспорта - ИАТА. С 2006 года Аэрофлот стал членом авиационного альянса SkyTeam, а также в Холдинг "Аэрофлот" входят компании Победа, Аврора и Россия. Отмечу, что авиакомпания Аэрофлот является официальным спонсором и перевозчиком таких футбольных клубов, как ЦСКА и «Манчестер Юнайтед».

Самолетный парк у авиакомпании достаточно новый, средний возраст каждого самолета примерно четыре, маскимум пять лет. Есть очень удобная программа лояльности для постоянных клиентов, программа интересная и называется "Аэрофлот бонус". Эта программа дает возможность получать дополнительные мили за каждый полет авиакомпанией Аэрофлот, а также пользоваться услугами партнеров этой программы, также предусматривает возможность премиальных семейных полетов, можно использовать бонусные мили для повышения класса обслуживания в полете и многие-многие другие возможности. Ценовая политика компании достаточно гибкая, зимой часто бывают распродажи билетов по тарифному плану "Промо", правда, бонусные баллы по этому плану не начисляются.

В этот раз мы воспользовались этой компанией для перелета по маршруту Москва-Будапешт-Москва.

Вот как выглядят самолеты на летном поле:

Вылет из аэропорта Шереметьево прошел точно по расписанию, самолет А320, рейс не задержали, хороший взлет в Москве:

В Будапеште мягкая посадка.

Самолет практически новый, в салоне чисто, расстояние между сиденьями комфортное, сиденья кожаные и удобные:

Телевизоры на этом рейсе не предусмотрены, так как полет не длительный.

В спинках седений есть вот такая инструкция по правилам безопасности:

Перед полетом стюардессы показывают и объясняют, как пользоваться кислородными масками и спасательными жилетами.

Для чтения были предложены вот такие рекламные журналы:

Во время полета было предусмотрено вот такое питание: сэндвич, йогурт и шоколадка "Аленка".

А также соки, чай, кофе, вода обычная и газированная:

В салоне можно было взять плед, детям дарили специальные подарки, есть детское меню.

Вот как выглядит салон самолета в полете:

Подведу итог этого отзыва:

ПЛЮСЫ:

1. Достаточно новые комфортные самолеты;
2. Предлагается еда и напитки;
3.  Удобные сиденья, большое расстояние между сиденьями;
4. Внимательные и аккуратные стюардессы;
5. Опытные летчики, о чем свидетельствуют хороший взлет и мягкая посадка.

МИНУСЫ:

1. Цена на билеты авиакомпании все-таки достаточно высокая;
2. Питание стало хуже, раньше на коротких рейсах предлагали горячее питание, а теперь только сэндвич, как в компаниях лоукостерах.

Заключение:

Аэрофлот это достаточно надежная государственная компания, с высоким уровнем сервиса и обслуживания.

Рекомендую Вам ознакомиться с моим отзывом Бизнес зал "Галерея" в Шереметьево (Россия, Московская область) - Для комфортного ожидания посадки на рейс очень удобно.

На мой взгляд, ужасная авиакомпания, летала из Санкт-Петербурга в Якутск, и обратно, через Москву. Постоянные задержки рейсов, наш рейс задерживали на 6 часов! Багаж они оформляют транзитом, и в большинстве случаев его не довозят до конечной точки назначения, и не только у нас такая ситуация, у знакомых, летающих в Краснодар, такая же ситуация с багажом. Мало того, что не дошел багаж, так еще и при полете в Якутск нас посадили в городе Мирный, в деревянный аэропорт! И с утра до вечера нам не предоставили никакой гостиницы, и все пассажиры сидели в холодном аэропрту. Хотя касаемо этого случая, перед нами летел с Москвы рейс трансаэро и их самолет успешно приземлился за пол часа до нас... Что касаемо питания, то тоже оставляет желать лучшего. Нам раздали перед обедом "меню", в котором были совершенно другие блюда, относительно тех, которые были предложены. Элементарно, людям не предлагают леденцы при взлете и посадке. Что касаемо моих впечатлений, исходящих из лично моих перелетов, я всегда буду отдавать предпочтение авиакомпании Трансаэро. И очень обидно, что многие менее масштабные авиакомпании, Аэрофлот перекупает и все под одну гребёнку....

Летаю часто по Европе. На этот раз нужно было лететь в среднюю Азию. Выбрала Аэрофлот, так как подходили стыковки и время суток, в которые совершались полёты. Цена конечно не самая дешёвая, но что порадовало, так это то, что на одного пассажира можно было взять два чемодана по 23 кг. Я конечно этим не воспользовалась, хоть бы с одним чемоданом справиться.
При регистрации была какая то путаница, получила сначала одно место при посадке забрали мой билет с местом выписали новый и посадили на самый последний ряд в самолёте, где кресло не откладывается. Сиденья в самолёте Airbus страшно не удобные, между сиденьями узко некуда колени деть при росте 170см. А как же высоким людям?
На обратном пути летела в день своего рождения. В Многочисленных авиакомпаниях мира в день Рождения предоставляется бонус для именинника-место в первом классе( при условии, что свободные места есть). При регистрации задала вопрос, есть ли такой бонус и у аэрофлота, на меня очень странно посмотрели... и сказали, что никогда такого не слышали.
Хочу сказать, что летала с Аэрофлотом 10 лет назад- это были удобные самолёты с удобными креслами и вкусной едой, чего не могу сказать о сегодняшнем Аэрофлоте.

Летали и возвращались в отпускную пору компанией Аэрофлот. В этом году летают маленькие канадские Бомбардиры. В целом вместительные, но летят дольше, туалет только в головной части самолета. Из развлечений газета с рекламой едросов Приморья. Во время подачи еды и напитков часть напитков и сэндвичей "вдруг" закончилась на половине счастливчиках и осталось то, что не очень хотелось. Посадка была жестковата. Причем и туда и обратно. Наверное это особенность этого типа самолета. По прилету в аэропорт Владивосток оказалось, что мой багаж улетел во Внуково. Это было ужасно неприятно и финансово затратно. Багаж потерялся несмотря на то, что он был дополнительно досмотрен согласно бирке досмотрено аэропорта Южно-Сахалинск. Финансовые потери возникли вследствие того, что при всех этих передрягах пропала ягода красника стоимостью 800 рублей, которую я не планировал возить так долго)) и раздавлен килограммовый прочный контейнер с икрой лососевых. Это уже в довесок. Всю дорогу почти никто спинки кресел не откидывал, так как сидеть в этом случае сзади сидящим было бы очень неудобно.

Впечатление о перевозчике скорее хорошее, не первый раз летаю. В плане работы в воздухе (начиная с трапа самолета) все традиционно превосходно.А вот на земле есть проблемы.

Была задержка с вылетом, рейс SU1636 15/11/2017 (SVO-SIP). Аэропортовские службы и сотрудники Аэрофлота достали своим тупизмом. 1. Порадовал сотрудник с 13 гейта (наш 11, но там никого не было), что задержки у Аэрофлота - норма. 2. До озверения достали ежечасные смс о выходе на посадку, приходящие за минуту до объявления по громкой связи и переносе рейса еще на час. 3. Причину задержки так официально и не озвучили (хотя туман это погода и с авиакомпании претензии снимает, если по уму), что там реально было - не понял, т.к. конкуренты, вылетевшие из DME, сели в SIP более-менее по расписанию (судя по крымскому онлайн-табло). 4. Начали выдачу ваучеров на некие напитки у 16 гейта, что на другом конце терминала (разум/совесть где?). Даже таскаться не стал. Потом перебрались таки на 11, но всем не хватило, один мужик начал скандалить (вполне обоснованно, кстати). Я взял себе раньше такой на сувенир, решил, что обойдусь, отдал новой девице с 13-го гейта, показал на мужика, так она красиво (маленько "запыхавшись", типа прискакала, загнав последнюю лошадь) подошла, сообщила, что специально для него сбегала и принесла, выдала чуть ли не с поклоном. Шоу! Конфликт исчерпан. Девице уважуха, реально профи, жаль не запомнил имени. В остальном работа наземных служб на двойку. Те, кто систему оповещения программировал и техзадание писал, нуждаются в помощи невролога (как минимум, а по уму дело уже психиатром попахивает, но без осмотра точно не скажу) ввиду явной когнитивной недостаточности. Это мое мнение как врача-невролога и программиста. Логическую завершенность моему впечатлению от работы наземных служб Аэрофлота придала их реакция на мою жалобу примерно аналогичного содержания (кому нужно - номер запроса 1-434189623706), которую просто закрыли, не удосужившись разродиться какой-нить самой тупой отпиской в стиле "Пардоньте, мы больше не будем"... А сам полет очень хорошо, как и всегда. Самолет новенький, взлетели-сели как на параде.

Покупала билет через агентский сервис в интернете. Рейс Сочи - Москва. По технической причине в билете в графе фамилия было указано имя пассажира, соответственно в обоих полях Имя/Фамилия, только имя. При этом билет оплачен с моей пластиковой карты, где указана фамилия и все подробные данные. Приехала в офис авиа компании, там согласились, что это техническая ошибка мою личность подтвердили, о чём внесли запись в ремарки к электронному билету, но сообщили, что сами они исправить ничего не могут, нужно обращаться в службу поддержки on-line. Два дня переписки с службой поддержки ничего не дали. Постоянный отказ с рекомендацией сдать данный билет (хотя он невозвратный ) и купить новый. Через два дня написали, что запрос на изменения данных должен отправить агент. Что он и сделал, но им опять же пришёл отказ с предложением пассажиру купить новый билет. Уважаемая служба качества компании, все ваши сотрудники в офисе, а далее при регистрации на рейс ( где девушка бежала по аэропорту за мной и говорила ," там же ваш второй билет на рейсе , пожалуйста проведите его при посадке иначе мы вынуждены будем искать не севшего на рейс пассажира" ) почему-то признали, что это не замена пассажира, а именно техническая ошибка, а вот сотрудники службы поддержки, ЭКСПЕРТЫ 1 категории Елена Игнатова и Оксана Макарова, так в этом разобраться и не смогли. Надо заметить, что билет туда, покупавшийся смежно с данным и с такой же технической ошибкой Уральские авиа линии мне заменили в течении 15 минут и без всяких проблем. Сдавать ошибочный билет не стала, чтобы не позволить навариться отвратительной авиакомпании Аэрофлот на мне трижды. Далее постараюсь избегать контактов с данной авиа компанией.