Автошины Кама Евро 519 - Смешанное.

Достоинства:

• Не нашёл
• Экономия на цене вылезла боком в итоге.

Недостатки:

• Шумность
• жесткость
• вылезла грыжа.

Осенью переобувал автомобиль в зимнюю резину, а поскольку машина стояла на продаже, дорогую брать не стал, взял Каму.

Кама Евро 519 шипованная покрышка для легкового автомобиля, производится в России.

Шипы я повынимал, так-как зима у нас в Крыму мягкая, снег-лёд бывают не часто. До этого ездил на зимних покрышках Данлоп, Нокиан и Мишлен. "Естественно, Кама уступает им во всём, но и цена у неё ниже" - так думал я, и ошибался. Почему- чуть ниже.

Первое впечатление после переобувки: очень шумная. При плюсовой температуре шумит, как самолёт на взлёте. При минусе потише и едет чуть приятней. Правда минусы у нас небольшие, -2, -4. Ниже редко. Читал, что при -20 она дубеет, сам не скажу, не проверял.

Второе впечатление: жесткая. Но это в сравнении с импортными шинами. В целом, и к шуму и к жесткости привыкаешь.

На асфальте немного скользкая. На льду- середнячок. По снегу опять-же середнячок. Сейчас езжу на Тигаре, и при старте по снегу ЕСП практически не срабатывает, на Каме включалась гораздо чаще.

В общем, достоинства этой покрышки только в цене. Во всём она чуть хуже импортных собратьев. Чуть хуже тормозит, чуть хуже управляется, чуть шумнее, чуть более скользкая... Но на зимней дороге это "чуть" очень важно.

И про экономию, которая выходит боком. Первая яма на трассе, скорость в рамках ПДД, грыжа, шина на выброс. Хорошо, что только грыжа, а не разрыв покрышки. Не в первый раз на моём пути попадаются подобные ямы, но с таким результатом впервые. Кама удар не держит. В итоге покупка пары новых шин на переднюю ось. Уже импортных. В сумме куплено 6 колес, по деньгам получилось, как комплект хороших импортных шин.

После переобувки почувствовал разницу не в пользу Камы, при сопоставимой цене.

Вывод:

Покрышка, это высокотехнологичный продукт, который у иностранцев получается лучше на данный момент. Экономить на своём комфорте и безопасности не стоит.

П. С. после снятия с диска "травмированная" покрышка выглядит абсолютно нормально, грыжу не видно не снаружи, не изнутри. Так-что при покупке б/у резины рекомендую быть предельно внимательным.

Автошины Кама Евро 519 - Не самый худший вариант

Достоинства:

• дешево
• слабый износ.

Недостатки:

• Не из лучших.

Вот и у нас выпал первый снежок, не так что бы много, но все же. Пора наверное уже и машину переобувать в зимнюю обувку.

С лета стоит Кама евро по маркировке на шине - всесезонка, но в принципе, как говорят сейчас специалисты такой резины в продаже не может быть по определению. Есть зимняя и летняя, при этом еще надо учитывать климат и регион использования шин. Зимняя резина для Европы и для России не совсем идентична.

Ну я вообщем то не сильный специалист в этом вопросе, живу хоть и в южном федеральном округе зимы у нас непредсказуемы и снегом может завалить и гололед в декабре, январе запросто, а то и просто дождь с плюсом идет.

Зимой езжу не так много, но все же дабы не встрять неожиданно из за погоды купил резину кама евро 519. Сразу скажу, основной фактор при покупке были финансы и шипы( на шине). От недорогой резины многого не ждал, но надеялся, что поведение на зимней дороги станет лучше и уверение.

Покрышки были куплены в конце зимы, март был холодный, затяжной, так что опробовать успел, хоть и не в полную силу.

Со снежного, укатанного наста трогается неплохо, да и со льда на ровном ничего. По торможению на льду пока толком не понял, у меня еще АБС работает, до конца не дает ощутить резину.

Много слышал про шумность резины, по мне так терпимо, хотя у меня штатная шумоизоляция авто, а вот в морозы ( -15, -20) все таки дубеют, ни как летняя, но есть такое дело, нужно время на прогрев покрышек, не совсем мягкая.

Пробег на остаток зимы составил не более 2000 км, вылетело шипов с передка штуки 3 и то по моему головотяпству, залез при развороте в твердый снежный наст и греб до замороженной щебенки.

Пришел к выводу, что не такая уж и плохая резина, есть и похуже, иногда дешево не значит плохо. Просто резина рассчитана на спокойную адекватную езду, не агрессивную. Зима, есть зима.

Пару, тройку шипов выдрал на щебне...

Купил Зафиру с этими шинами в 2014г (шины выпуск 44неделя 2013г). Все 4 шины были как новые, в придачу отдали 2 летние тоже КАМА (износ 30-40%). Зимние эксплуатировал только зимой. Первые полгода вроде норм, хотя я езжу спокойно и в основном по городу. Потом машину начало тянуть влево!!! Поехал на развал - все хорошо, а машину все равно тянет! перекинул зад на перед - все равно тянет. Дальше длинная история о том как я объездил все развал-схождения в городе (и 3D, и с ниточками, и с зеркало+лазер.... ) - толку нет, все разводят руками типа все хорошо... Потом поставил лето- и о чудо!!!!! машину уже тянет вправо!!! Проверил всю подвеску, заменил сайлентблоки, амортизаторы и т. д. + проверил диски на кривизну ... Резину съедает!!!!! Развальщики ни чем не могут помочь. Заменил РЫЧАГИ на новые - толку нет.....

В итоге поставил российскую б/у и все...... не тянет, не жрет, все хорошо!!! ))))) 

С резиной не повезло!!!! Но на этом ужас не закончился - поставил 2 зимних на заднюю ось (добить) и через 2 недели вылезла булка сбоку возле диска!!! (((

Напомню - шины конец 2013г, остаток протектора 5-6мм!!!!!!!

Кама евро 519 - В чём-то даже опасны в зимнюю погоду

Достоинства:  

• Явных не отметил

Недостатки:  

• Недолговечные
• жесткие и не предсказуемые

В этом отзыве речь пойдёт об автомобильных шинах, от качества и функциональности которых зависит ваша безопасная езда, да и ваша собственная жизнь, особенно в зимний период времени. Лично я уделяю большое внимание подбору зимних шин на свой автомобиль, благо покупка которых не составляет большого труда на наших Российских рынках, как по разнообразию, цене и качеству. Выбор шин на наших рынках в настоящее время очень большой, они продаются, как Российского так и импортного производства.  

В этом отзыве речь пойдёт о недорогих зимних автомобильных шинах Kama Euro 519, которые достались в довесок при покупке автомобиля моей дочери. Честно скажу, что один зимний год эксплуатации этой резины напрочь отбил охоту от дальнейшей их эксплуатации. Я просто испугался за безопасность своей дочки и преподнес её подарок в виде комплекта новых зимних шин, но уже совершенно другой марки. Что же так меня напугало в этих шинах? 1. Как я уже говорил данная резина зимняя и имеет шипы. Не знаю как они крепятся производителем, но буквально в первую зиму была замечена потеря именно этих шипов, что безусловно напрямую не обеспечивает безопасность движения особенно по скользким зимним дорогам. С такими дефектами шины машина теряет свою устойчивость, требует особого напряжения при вождении автомобиля. 2. Шины очень жесткие, но это полбеды. Во время длительной стоянке на морозе они просто дубеют. При движении на них после такой стоянке кажется, что ты едешь на каких-то деревянных колесах, правда это ощущение проходит после определенного времени (шины нагреваются). 3. Машину с данными шинами ведет не только на поворотах, но и на прямых участках даже с сухим асфальтом. Так что, при езде с ними надо быть очень осторожным и снижать скорость перед очередным поворотом. 4. После изучения данных шин – это в основном беседы с её владельцами, я отметил недолговечность данных Российских шин, у многих шин отмечалось появление трещин и боковых вздутий, а это уже напрямую указывает на то, что ездить на них не безопасно.

Мои выводы:

Пусть меня простят Российские производители Автомобильных шин Kama Euro 519, но я бы несмотря на их небольшую стоимость, не посоветовал их покупать. Это как в пословице: Скупой платит дважды – потом дороже обойдется. Я бы посоветовал купить более качественную резину, пусть немного и подороже, но тогда ваша безопасность будет обеспечена, да и на дороге вы будете чувствовать себя уверенней.