Я взяла серый вариант, хотя в живую он больше темно бежевый. Сравнивала в магазине, тестовые модели, белый, когда затертый выглядит дешево и очень обшарпано, на темном это так в глаза не бросается.

На самокат встала на дороге первый раз. Ход мягкий, тормоз ногой находится без труда, ничего не скрепит, не люфтит. По асфальту одно удовольствие ехать.

Приобрела к нему дополнительно чехол, я сомневалась нужен ли он мне. Оказалось полезная вещь. Я на самокате поехала в поликлинику. Сложила его в чехол и с ним прошла в кабинет. Никто даже не обратил внимания на сумку, хотя у меня из нее торчал руль. Лишь охранник на входе посмотрел как я убираю самокат в сумку, удостоверился, что все нормально и потерял интерес.

Это не самая легкая модель в сложенном состоянии удобно нести в руке, но все таки тяжеловато на длительные расстояния переносить.

Легко складывается. Хотя в первый раз пока не знала, как к нему подойти, с ужасом представляла, как я это буду делать по среди дороги. Единственное, что я не могу сложить, так это ручки-держалки. у них очень крепкий зажим, это только мужчине под силу сделать. Из-за этого у меня немного ручка и торчит из чехла.

Буран по сравнению с Oxelo больше длиннее и тяжелее. Ручка поднимается выше. Буран скорее всего подойдет людям ростом от 190 см. Мне с ростом 173 см вполне нормальна длинна ручки у Oxelo.

Не зря 7-ку хвалят уже не первый год. Я согласна с теми, кто считает 7-ку одним из лучших вариантов передвижения по асфальтированной дороге.