Мопед Alpha Omaks 110 cc - Полный ужас

Достоинства:

• малый расход топлива.

Недостатки:

• Вибрации по корпусу свыше 60км/ч.
• Слабый двигатель и клапана.
• Неудобно распаложено сиденье(пасажир практически сидит на металическом каркасе конструкций)

Не совету вам брать эту марку мопедов. Вы конечно же спросите меня почему? и я вам отвечу. Эти модельки очень некачественной сборки. Они на ходу ссыпяться и постоянно требуют серьезного ухода за ними. Вот причины моего совета вам: Трое моих знакомых купли себе каждый по мопеду пол года они ездили исправно а потом пошли случатся сбои.

В первую очередь начинаются проблемы со свечами. Спустя год с момента покупки прогорают клапана. Бывает и такое что кик-стартер не работает на многих модельках и приходиться самому его настраивать. Еще там в самом бензиновом баке есть небольшая белая трубка которая

мешает бензину поступать в карбюратор. У всех наверно бывали случаи когда едешь где нибудь и неожиданно глохниш и при этом в баке присутствует 0. 5 литров бензина. Тем кто приобрел данный мопед уберите ее сразу же а то вдруг испугаетесь при первом таком заглохе) Вообщем одни замарочки с ним не советую вам приобретать такой товар без проверки сертефиката на продукцию.

Мопед Alpha Omaks 110 cc - Можно приобрести если руки на месте.

Достоинства:

• Бодрая лошадка

Недостатки:

• качество деталей

Эксплуатировал данный мопед Alpha- турист в течении одного сезона. Так в общих чертах- не плохая вещь, но только если за ней следить. И не от случая к случаю, а каждый раз как выезжаешь! Как только купил, сразу после магазина, подтянул и проверил все резьбовые соединения.

Амортизаторы задние родные- оставляют желать... Лучше сразу заменить на хорошие. Я свои ремонтировал, на цилиндр наваривал направляющюю стальную втулку и во внутрь заливал отработку. Стал ехать на много мягче.

Поле двух месяцев экспл. полетел подшипник на задней оси. Заменил его на Made in USSR, у отца в гараже нашёл не бэушный совсем!!! )))

Едет бодренько, при моих 90 кг, ещё супругу возил 65 кг. Разгонялись

80 км/ч. по равнине. Продал т. к. получил права "В". Да и вдвоём на нём правилами ездить запрещено!!!

Достоинства:

• Не тяжелый
• красивый
• удобный
• жрет мало

Недостатки:

• вибрация
• ломкие поворотники
• недолговечные свечи

Этот мопед был первым в моей жизни. На нем я училась ездить, притом что до этого даже как пассажир на таком не ездила. Муж учил. В первый раз помню чуть забор не снесла... Вспоминаю и тяжко на душе аж... Около года я на нем гарцала, благо опыт пришел быстро... Для девушки самое то... Не тяжелый, красивый, удобный, жрет мало... Пожалуй на этом плюсы и все... Через пару месяцев эксплуатации стала чувствоваться сильная вибрация от металлических подножек, которая от скорости только усиливалась. Из-за вибрации частенько подкручивали разболтанные соединения. Точно не помню когда, но свеча зажигания тоже быстро как то навернулась, пришлось новую брать. Еще меняли несколько раз задние поворотники, они были пластмассовые и все время ломались.  

Брали мы это чудо техники за 30 000 в кредит. Несмотря на минусы, он мне нравился, столько всего пережили вместе. Рекомендую.  

ПыСы: Сейчас я в декрете, на мопеде уже не катаюсь, стоит в гараже, ждет своего часа.

Достоинства:

• Почти нету

Недостатки:

• Плохие амортизаторы
• Дорогой очень
• И вообще он китайский это плохо.

Ну сначала скажу пару слов о бывшем своем. Я купил его сломанный, был весь какой-то разбитый даже может. Но в тот момент мне очень хотелось такой мопед, и я решил сделать его, поставить так сказать на колеса!  

Ну я купил запчасти поменял все резину новую поставил, поменял клапана. Если у вас мопед кое как едет, глохнет, не держит холостой ход, ну вообще плохо работает, и почти не заводится с ножки кикстартера, я уж не говорю об электро запуске, то просто снимите головку и посмотрите клапана, возможно один из них прогорел, и пропускает топливо. Приглядитесь внимательно, а то вдруг не заметите и будете винить отзыв что это все не правда. У меня лично было все так.  

Его плюсы:  

• Если мопед в хорошем состоянии, то он хорошо заводится, отлично едет, и очеень хорошо тянет.  
• Мопед хорошо используется в лесу, можно использовать на рыбалке, или просто на природу съездить на ночь с друзьями.  
•  У него с завода отличная проводка идет, ничего ни где не дымит, все сделано аккуратно.  

Его минусы:  

• Быстро начинают скрипеть амортизаторы.  
• Очень дорогие запчасти на него.  
• Теперь ввели категорию "М" и можно ездить только с правами.  
• У меня часто перегорали предохранители.  
• Это китайский мопед, там плохо их изготавливают. Лучше взять Русскую технику намного надежнее.  
• Дорого стоят.  

Ну вот не покупайте их. А если надо технику для дел например. Возьмите мотоцикл минск, тоже легкая техника, проходимая, и никогда не подведет.

Владел альфой год. Пробежал немного, всего лишь 1200 километров. Ухаживал, отношусь к технике очень щепетильно. Даже после покатушек зимой и ночевок на улице(гаража не имеется), весь хром блестел как известное всем котовское место... ) Могу сказать, что все то что говорят про этот мопед утрировано. Сам по себе он вполне хорош, за 25 тысяч лучше не найти, если только советский мот, но это уже совсем другая техника. К плюсам мопедки можно причислить-легкость в управлении, просто мизерный расход топлива(на вопросы о дозаправке я отвечал примерно так

"не, я в этом году уже заправлялся"), хороший двигатель-двоих тянет нормально. О минусах... качество сборки-как и на любом китайчике надо все протягивать после покупки, жесткая. Качество покраски оставляет желать лучшего( на баке пылька-провел рукой и появились новые царапки), нехорошие комплектующие(цепь тянется, аккум плохой). В общем итоге скажу, что для неспешных поездок из пункта А в пункт Б отличный вариант. Для пенсионера и школьника, осваивающего азы управления мототехникой-прекрасно. Бензин просто нюхает, запчасти в любом ларьке.

Продал НЕ потому что сыпется, а потому, что маловата и захотелось чего то мощнее.

В целом осталось неплохое впечатление.