Машинка была приобретена для катания себя, семейства по разным делам - магазинам и прочим морям. О покупке ни разу не пожалел (при том что купил бу, слегка=поддатой=в фару и в приубитеньком состоянии (так нужно было)). До этого был тоже ВАЗ - 21083 карб.

Первые впечатления: После карбюраторной так просто иномарка :) (Привод дросселя - тросовый). 1.6 двигатель тяговитей, резвей, тише. Сам сделал легкую вибру и шумку. Европанель после низкой выглядит однозначно богаче и удобней. Экстерьер тоже гармоничней и симпатичней. Перешел на R14.

Плюсы автомобиля:1. Не большая стоимость (было важно в силу....) . 2. Надежность и выносливость. 3. Охрененная простота и ремонтопригодность. 4. Недорогие запчасти. 5. Клиренс.

Минусы автомобиля:Минуса такие же как и в 08, 09. 1. Конченные седла что спереди что сзади. Устранилось заменой седел с иномарки. Укладкой Ланосовского диванчика и установкой бОльшего угла наклона задней спинки. МАСЛО! 2. Ленивый (ватный) руль в следствии слабости кузова. Лечилось установкой распорок спереди ссзади внизу и спаренных крабов и отрицательного угла задних колес. Другая машина!!! Любое микродвижение рулем сразу чувствуется. Управляемость стала на высоте. 3. Каталик. Был засран. Снят, выброшен. Установлен стандартный чугун + штаны под 1-ну лямбду. Мозги. 4. Аэродинамические шумы на высоких скоростях. 5. Высокий порог загрузки багажника и замок. Замок просто гуанишше. 6. Нет усилителя руля. С тех пор 3 раза тьху... Ракета!!! По месту, на море с моря с палатками груженый.

Совет покупателю:Итого: Есле ищете недорогое , неприхотливое авто и с руками хорошо то брать!!! Достаточно быстрая, симпатичная и экономичная. Машиной очень доволен. Можете конечно сказать, что уже пол машины разобрал. Но я брал бу по этому чуда не ждал. И руки прикладывал что бы потом репу не чесать. А свою работу она делает на 5+. Охота конечно уже большего комфорта и места, но это и машина классом повыше и деньги несколько другие.