Покупка нового автомобиля - дело приятное во всех смыслах, но только если речь не о российском ведре. Тут все иначе: вокруг дилера надо прыгать и улыбаться ему, в новой машине приходится постоянно что-то доделывать и не дай вам бог отказаться от гарантии. Я это все к чему. Купил полтора года назад 2114 новую в салоне. Сам процесс покупки опущу, ибо тут ничего интересного – дурацкий автосалон, дебильный менеджер, везде обман, в общем, как обычно. Самое интересное началось ровно через месяц после выезда за ворота дилера. Кто-то называет это эксплуатацией, кто-то гарантийным ремонтом, я же ездил в сервис как на работу. Месяц машина терпела, я катался без проблем. Точнее, проблемы-то были: салон гремел как черт знает что, мотор не ехал, тормозов вообще будто бы не было – словом, все как у любой нормальной российской тележки. Да я и не выпендривался особо, знал что покупаю. Ну не было у меня денег на нормальную тачку, вот и пришлось купить это хлам, а поддержанную иномарку брать побоялся, дурень.

..Короче, ездил я так ездил и понял, что надо избавляться от этого советского чуда. Плюса у этой машины нет ни одного, а минусов навалом, так что если гнаться за дешевизной – переплатишь вдвойне. Я продал без сожаления, а наоборот с облегчением. Слава богу, закончилась эта эпопея с ремонтами и заменами. Больше советский авто не куплю.