Сейчас, когда вход стал платным и возможные очереди на улице прошли, решила посетить этот новый музей. Расположен он очень удобно, в 2 минутах от метро Балтийская, парковка есть (платная).

Входной билет для взрослого 300 рублей. Кстати выход тоже по билету, поэтому сохраните его до конца, хотя даже если потеряете, внутри вас конечно не оставят.

Почти на все экспонаты нельзя залезать, стоят предупреждающие таблички. И если вначале это немного огорчает, то после того, как я зашла в один из демонстрационных вагонов и увидела как дети, прикладывая не дюжинную силу, пытаются открутить не откручиваемое – то сразу обрадовалась, что таблички стоят и смотрители ходят, иначе музей, вернее его экспонаты долго точно не проживут.

В самом начале экспозиции, на входе, на монитор выведен фильм, о том, как создавался музей. Как завозились экспонаты, восстанавливались и получали вторую жизнь поезда – что очень приятно, видя результат до и после.

Различный ж/д транспорт стоит как внутри павильона, так и на улице. Получается, что при не торопливом осмотре на музей можно планировать 2-3 часа.

Экспонатов много, в павильоне - около каждого стоит сенсорный экран, где можно почитать исторические факты. На улице информационные столбики встречаются реже и текста там очень мало, порой буквально название. Хотелось бы немного больше информации, хотя сейчас можно все погуглить конечно. Информация кстати представлена на 2-х языках: русский и английский, поэтому иностранцам в этом музее будет тоже вполне интересно.

Мне новый музей РДЖ очень понравился. Считаю его познавательным, вполне современным и интересным к посещению большой аудитории – как детям с родителями, так и молодежи (что немаловажно), любителям старинных паровозов и чего-то нового.