Всем доброго времени суток. Решил написать отзыв, о данном чуде немецкого автопрома. Скажу сразу , у меня уже ездит 5 лет сотка в 44 кузове , поэтому, что такое немецкое качество я ЗНАЮ. И вот появились лишние денежки, решил поменять авто, долго искал, 8 месяцев, и вот 2 года назад нашел, авто в ИДЕАЛЕ комп, подъемник, все что только можно проверено, авто шикарно, как внешне так и внутри. Думал, на радостях, купил лет на десять... как же я ошибался. Цена была 265, поторговался, взял за 250.

Пугали, мол акпп проблемная, возьми мкпп, так вот, в авто я поменял все, кроме автомата. теперь, цифры, и только..

• Масло в дв. акпп. подушки дв. акпп, колодки. - около 30000. Все думаю, начинаю эксплуатировать) х... й я угадал...
• Не знаю , как , но через 2 недели умерла трапеция дворников. 5500 дворники 1000 , ладно...
• В конце зимы занесло неудачно, газ в пол, машину в боковое скольжение, выровнял, фу, свава богу, все ок. ВНИМАНИЕ!!! умер насос ГУРа, оказывается у них это болезнь, нельзя сильно газовать при полностью вывернутом руле, да, блин, - надо было тогда сразу её в столб отправить, газовать же нельзя!!! жаль тогда это не сделал, итого 18000 насос ГУР с работой и жидкостью, причем работа всего2500. Думаю ну теперь то уж точно все , ан нет...
• Скрип , свист, удар... поднимаем капот, - ролик натяжителя ремня генератора, 2000, ремень не помню сколько. -ну пусть будет 500
• Бензонасос умер... тут я начал уже репу чесать, где то я промахнулся. Ладно взял , 2300, менял сам , в -12 на улице.
• Ехал домой, стук в дв. на сервис, - провернуло вкладыши!!! да уж... в общем суть да дело, поменял , кольца подкинул, точнул вал, - 53000. народ скажет, на зачем, поставил бы бу, да, вот только бате уж авто понравился, сказал , давай сделаем, да ездий. все же уже поменяли))) Ладно , забрал авто , дв. шепчет и сука жрет масло!!! на сервис, выявил, что плохие мастера, которых кстати по совету, и по "знакомству" нашли, не стали верх делать, колпачки маслосъемные не меняли, поменяли, еще 3000, все ок.
• Два раза капиталил генератор, около 8000 за все. запчасти щас такие, не ходят
• Замена стартера 5000.
• Перетряхнул ВСЮ подвеску около 25000 отдал, все ок.
• Пропала зарядка, на сервис, щетки умерли, как так!!! , два месяца поездил, ладно, поменял, отъехал 1 км от сервиса, движок пыхнул, еле потушил, итог , - замыкание проводов, к генератору которые идут... Все!!! , вечером авто на этом сайте о продаже...
• Перестали работать зеркала, бог с ними. все равно продавать.
• Покупал резину, как бы не поломка, но все же 15000.

Было 2 незначительных дтп, но это уже 1 раз моя вина и 1 раз меня в задний бампер догнали на не высокой скорости. + в крыло въехали на парковке, и скрылись...

выставил авто за 165 . и внимание!!! потекла рейка рулевая. продал первому же покупателю за 150, скинув 15, и перекрестился. Я искренне надеюсь, что в новой семье она перестанет ломаться, и будет служить им верой и правдой , и подтвердит свой статус надежного немца, мне же, УВЫ, не повезло.

ИТОГ - 250000 авто + 170000 за два года владения = 420000 что то около того. - 150000=270000 потерял.

Будет не честно не рассказать о "+". КОМФОРТ, ШУМКА, БЕЗОПАСНОСТЬ, как ни странно, РАСХОД топлива очень радовал, правда езжу я спокойно трасса 7, по паспорту 7. 5, город в пределах 13 с московскими пробками). рулится хорошо, как "по рельсам". везде авто знают с ремонтом проблем нет)))

Знаете, я начал понимать тех людей, что берут новые бюджетные солярисы, фокусы, лады... Людям нужно авто для передвижения а не для хождений по сервисам.

Сейчас присматриваюсь к новому авто, не буду говорить к какому, чтоб не рекламировать в пустую, понимаю, что авто будет в другой ценовой категории, но уж лучше я буду платить два года за кредит, и ездить только на плановое ТО. пример взял с брата, тот с меганом тоже намучался. взял фокус 3 и не парится уже пару лет как.