Достоинства:

• Универсальные характеристики зимней эксплуатации.

Недостатки:

• Лично для меня нет.

Автомобиль Фольксваген Пассат Б6, размер резины 205/60/R16, диски со штатными параметрами. Сейчас конец февраля 2017 и заканчивается 2-ой год эксплуатации. Пробег на шинах 12 000 км по С-Петербургу и Лен области. Потери шипов составляют 3-4 шт с колеса, протектор как новый. Каждый год меняю передние и задние шины местами. В данной размерности и на конкретном автомобиле держат зимнюю дорогу (снег, лёд, реагенты) очень здорово. Шума, практически, нет, хотя изоляция колесных арок в Б6 не идеальна. До этой резины 3 года стояла Хакка 5 (отличная управляемость на льду и снегу, но дикий шум и валкость на асфальте) и 3 года нешипованная Хакка R (комфорт и неплохие универсальные зимние характеристики, но сильно сдала по держаку на 3 сезон). Ханкук - это нечто среднее между указанными моделями. Держит лучше Хакки R и комфортнее Хакки 5, при этом чуть уступает ей на льду и снегу в пределе. Меня, как раз, такой подбор характеристик устраивает для города и ближайших пригородов. Мне кажется, при отзыве о резине нужно указывать и учитывать на каком авто и где вы ее эксплуатируете.

Странно читать негатив от людей, которые ставят резину на старую девятку где-то в Сибири, например, их таскает по колее, заносит и тд. Как будто на другой резине будет в указанной ситуации принципиально не так. С другой стороны, в тех же условиях на Ауди А6 кварто, к примеру, впечатления от резины будут другие, т. к авто своими характеристиками замаскирует недостатки шин и, возможно, подчеркнёт их достоинства. Шины рекомендую.