Дизайн г.. вно как всегда у тойоты в последнее время (кроме 200-го крузака, секвой и тундры ничего нормального у тойи не осталось уже) — спереди на убогий зализанный туарег первого поколения похож, сбоку кривые линии зигзани, сзади как дешевая версия последнего лексуса LX. Нескладная негармоничная асимметричная внешне машина как и прадо 150, но по  проходимости и надёжности будет неплох, как всегда у тойоты, за что её и любят.