Достоинства:

• Место рядом с метро.
• Гигантская экспозиция
• множество полноразмерных экспонатов.

Недостатки:

• Организация доступа ужасна.
• Крайне мало экспонатов небольших - интерьера, одежды, приборов.
• Надо объединить с музеем на Садовой!

2018, январь. Отзыв о посещении Музея железных дорог России в Санкт-Петербурге.

Прекрасный музей так испортить, это надо суметь.

• Безобразная организация доступа. Вместо установки перед входом 20 автоматических касс, уже третий месяц продолжают морозить по 2 часа посетителей в очереди перед входом в музей. Кассиры, видите ли, не успевают!
• Бессмысленное ограничение прохода внутрь экспонатов. Почти все экспонаты -вагоны, паровозы, тепловозы закрыты наглухо, закручены проволокой, и т. д., посетители лишены возможности осмотра изнутри. А это же так интересно, особенно детям!
• Туалетов мало, в них тоже очереди.
• Единственный зал с экспонатами-моделями закрыт от доступа посетителей - только групповые экскурсии. Но это же не бриллиантовая кладовая.
• Автопарковка, единственная на прилегающих улицах, для посетителей музея стоит те же 150 руб/час. Почему не бесплатно для посетителей-автотуристов, понять трудно.
• Десятки выходов из крытой на открытую территорию для осмотра стоящих там экспонатов практически все закрыты. Лень-матушка, ведь придется закрыть на ночь. Это реально затрудняет осмотр.
• Кафе «Станционный буфет» дорого, по ценам ближе к ресторану, булочка, небольшое пирожное по 100-250 руб.