Посетили музей в день гражданской авиации

Много раз проезжали мимо, но хотелось показать детям как-нибудь. И так сложилось, что попали когда в музее отмечался профессиональный праздник. Почему средняя оценка: из-за большого кол-ва посетителей закрыли посещение салонов самолетов, части павильонов (банкет приготовили), нет никакой интерактивной части экспозиции для детей - их работники гоняют даже когда те пытаются винт покрутить экспоната. 

По содержанию экспозиции - есть на что посмотреть, один из двух ту 144 только стоит посещения, а есть и еще интересные единицы авиатехники.

Поле с самолетами

Могли бы сделать и лучше. Сервис и инфраструктура -совок. Может быть потому, что даже билеты и чеки не дают, а просто берут денег и говорят "проходите" Похоже больше на кладбище гражданской авиации. Какими мы были ...

Большинство экспонатов в печальном состоянии. Внутрь можно попасть буквально в два или в три. 

Туалет дырка в полу. 

Нет, ну неужели нельзя сделать что-то интереснее? Я понимаю, что дорого ремонтировать самолёты, но для начала запустить какие-то интерактива, сделать навигацию понятнее и интереснее. Интересно как правило либо специалистам, либо тем, кто когда-то летал на этих самолетах. В общем, не то место, куда хочется заглянуть, каждый раз приезжая мимо. Грусть, разруха, печаль(( хотя на моих друзей в соцсетях фотографии произвели большое впечатление. Может и приедут. Надеюсь, что к их приезду тут станет лучше.

Кладбище самолетов

Это, скорее, кладбище или свалка самолетов, чем музей. Экспонаты в плачевном состоянии - грязные, обшарпанные. А ведь многие из них - редкие экземпляры. Нет никакой инфраструктуры - ни нормального туалета, ни кафе. Даже не выдают ни чеки, ни билеты. Просто берут деньги. А ведь это неплохая база для посещаемого туристического объекта, а соответственно, и прибыли. Увы, видимо, никто этим не занимается.

Экскурсия очень специфична, если вы не увлекаетесь самолетостроением, вам может и не понравится. Но дети, особенно мальчики, конечно, будут в восторге.

Множество самолетов различных модификаций расположены под открытым небом, все можно потрогать (в отличии от других музеев), и в один можно зайти, включая кабину пилота. Если вы посещаете этот музей в прохладную погоду, советую одеться потеплее - греться здесь негде. Добираться лучше на машине или на такси, не советую ехать на маршрутке, идти до шоссе, где они ходят, далековато. Недостаток: самолеты немного запущены, иногда накатывает ощущение свалки ненужных механизмов.

Не забудьте получить скидку на билет для детей, студентов и пенсионеров.

Возьмите с собой что-нибудь попить и перекусить, т.к. после долгого гуляния на открытом воздухе захочется что-нибудь перекусить, а здесь негде.

В целом интересно и познавательно. Музей уникален, таких два или даже один в стране.

Главный недостаток, как вы наверняка догадались - полное отсутствие денег. Само собой, государственной поддержки тоже никакой. Музей выживает, как может. Поэтому многие экспонаты находятся в совершенно ужасном состоянии. Кроме того, что их срочно нужно красить, они еще и уходят в землю, в прямом смысле этого слова. Конечно, покрасить самолет или, в прямом смысле, вытащить его из грязи, музею не по средствам. На самолет типа Ил-86, требуется около 2 тонн краски, причем достаточно дорогой. Так же и с подъемом на поверхность...За это к музею претензий быть не может, и на том спасибо, что хотя бы сохранили. Другое дело, что понемногу с самолетов снимают алюминиевые части. Вот это уже - безобразие, на мой взгляд, неоправданное ничем.

Жаль также, что не во все самолеты можно зайти внутрь. в Ан-24, например, устроен склад пиломатериалов, да и в другие интересные машины внутрь не попасть.