Когда увидел Сонату просто влюбился в машину. Тем более ее стали с 2004 года выпускать на ТАГАЗе. Хотел обязательно с кожанным салоном и в механике(комлект R2), но она стоила в 2005г. , 590 тыщ деревянных. В наличии было 500 поэтому как то на выходных я отправился на рынок г. Ростова-на-Дону. Прямо на входе я увидел бежевую сонатку в коже с ценой в 530 тыщ 6 месяцами эксплуатации и пробегом в 23 000 км. Начинаю торговаться и в итоге за 450 тыщ (видно мой день был тогда) забираю уже своего коня. В этот же день оформил.

Наскучивать вам характеристиками и динамикой разгона вам не буду, т. к. об этом уже много написано. Хочу всем рассказать о следующем:

за 5 лет наездил на этом аппарате 110 000 км (сейчас пробег в районе 135 000).

Использовал машину нещадно при минимальной заботе.

За все время сделал 4 полноценных ТО, но каждые 10 000 км не забывал менять масло (обязательно полную синтетику Кастрол).

ТО в Тагане стоит 3-5 тыщ рублей. КОгда менял ремень ГРМ, масло в каробке, фильтра по кругу - взяли всего 11 000 (и это в 2009г). Понятно всем, что деньги просто смешные....

Машина не разу не подвела, служит верой и правдой... Заводилась даже в минус 35 (это уже в Москве было дело). Ничего не ломалось или отказывало...

Машиной доволен как "ТАРАКАН".

Хотел раньше камри взять, но после изучения цен на обслуживание и угоняемость, теперь подумываю про новую сонатку.

Всем у кого денег не более 500 а хочется: большую, надежную, камфортную, в меру красивую машину - РЕКОМЕНДУЮ.