Достоинства:

• Отличная вместимость
• дизайн тоже неплох!

Недостатки:

• Слабая подвеска
• плохая безопасность
• царапины в салоне быстро появляются
• плохая обзорность
• после пробега 50-100 тысяч двигатель троит!

Начну с того, что этот автомобиль очень похож на Hyundai i30, но цена почему то на двести тысяч меньше чем у Solaris, и тут я задумался почему так? Ответ на этот вопрос таков - за свои деньги Solaris является самой "вкусной" покупкой! А теперь объясню куда же делись эти 200 000 рублей: чтобы сэкономить на сборке они её организовали в России, а обычно машины Hyundai собираются в Корее иногда в Китае даже вроде бы в Чехии, но конкретно эта машина собирается в Санкт-Петербурге на этом заводе роботы сваривают кузов и красят его, а после этого привозят из Китая уже готовый комплект мотор, коробка, подвеска, подрамник и просто ставят его на уже имеющийся кузов. Так что машина никаким местом в Корее не была, так почему эта машина такая же по размеру как i30, но при этом легче на 150 килограмм и всего две звезды безопасности, а у i30 5 звезд, а в чем собственно подвох? Толщину металла они сделали меньше для того, чтобы машину удешевить и не смотря на то, что впереди хороший подрамник, но при лобовом, а особенно при боковом ударе у вас мало шансов остаться в живых.

Что касается качества сборки салона и кузова - Из-за питерской сборки видны на кузове зазоры на стыках, на вазе я не обращаю на это внимание т. к машина стоит в полтора раза дешевле, но на этой машине зазоры недопустимы! По поводу подвески: здесь на зад они поставили обычную балку на кузов с тонким металлом и в это ге эта хрупкая балка с маленьким ходом и она вообще не держится за дорогу и дело в том что сам кузов не держит, и люди жалуются что даже при 120 км/ч машина уже плохо держится за дорогу и люди часто переворачиваются! Двигатели бывают 1. 6 и 1. 4, я рассмотрю 1. 6 здесь у него 123 л. с неплохо для 1. 6 дело в том что здесь есть система CVVT эта система похожа на систему VANOS как на БМВ при увеличении оборотов эта система смещает фазы и получается так, что мотор тянет во всех оборотах одинаково хорошо и поэтому у нас 123 л. с, основная проблема движка в том, что он собирается в Китае и при 900 оборотах присутствует неприятная вибрация частично это решается ремонтом блока управления, а главный недостаток этого двигателя в том, что он одноразовый так же как и вся машина. Эта машина была сделана для массовой продажи, и у маркетологов получилось её нам спихнуть! Эта машина на 5 лет! Сейчас не выгодно делать хорошие машины вы должны это понять! А ресурс у движка 180 000 км это проверено людьми!