Проходил ТО 40000 в данной компании. Ну то, что на мой Гетц 2010 года у Квиста нет расходников и они посылают клиента за ними в соседний магазин (Техком), это ладно. Мне было заявлено, дескать в машине после ТО всё ОК, однако через 2500 км загорелась лампочка износа колодок. Визит на другой сервис показал, что износились не только колодки, но и тормозные диски с одной стороны. Оказалось, закис суппорт. Каким образом проводилось ТО, если на Квисте это не заметили?