Плюсов у этой жидкости много, но есть и недостатки.

Часто в инструкции указано, что как многофункциональная подходит для применения в водной технике. Так вот, при реальном применении на катере, для смазки тросиков боудена, для петлей люка и прочего, мгновенно появляются пятна ржавчины. Буквально 4-8 часов и все ржавое. Да, эта ржавчина так же и смывается с помощью новой порции смазки с сразу появляется снова. И дальше все повторяется все сильнее и сильнее.

Да, эта смазка не подходит для водной техники, и это не проблема, главное не уповать на ее мнимую "многофункциональность"