Это моя вторая машина . Про первую - это отдельная пестня(audi 80- 85 г.р., 1 .3, купе?). Сравнивать по-моему нечего. У нас в Беларуси , в отличие от России, \'Вы не поверите\'- можно купить хорошую машину(2000 г.р.-и моложе) за 3-4 т. долларов. (Если знать где покупать.). (форд мондео 1.8 б, 1999 г.р  со всеми примбабасами отдавали за 3.600 без рыночной подготовки ). Пишу на смарте, что не очень удобно,так что извиняйте за ошибки. Машину покупал в 08 году, за пару месяцев до кризиса(официального объявления в Беларуси) .В 08 году заплатил 3.700 долларов,а сейчас цена-2.800-3.300). Если бы знал- походил бы полгода пешком. Прежний хозяин-офицер-погранец ездил только в часть на службу,да к теще, и все по асфальту, так что машинка была в хнрошем состоянии. (Првда,через год стал чешуиться капот с правой стороны, что говорит о том , что была бита и ремонтировалась). Пробег на момент покупки составлял 185 000 км.,что подтверждалось наклейками о замене масла  на дверках(подделывать-ну его на ..., не тот человек) . В эксплуатации зарекомендовала себя надежной и недорогой в обслуживании машиной, по карману учителю физкультуры. Сразу поменял передние амортизаторы и сайлент-блоки,масло и фильтры. Масло залил Visco 3000. Через год(23000 пробега)

поменял сайлент-блоки задней балки, хотя по словам механика еще могли ходить, бывает и хуже, кстати стояли родные,с завода,по словам механика. Вот и весь ремонт за год эксплуатации. Хотя , по большому счету,это заслуга прежнего хозяина, который ставил качественные детали. За время моей эксплуатации пришло время менять ШРУс, проглядел дырку в пыльнике. Вот и все проблемы. Заливаю 92 бензин,хотя едет и на 80, только больше кушает. По трасе расход- 5.5-6.5 литров, по городу-8.5.- 10.0 92 бензина, если  играть в пилота формулы1. На светафорах делает А4, В5, не уступает BMW, так что машина - огонь. Есть и минусы - жесткая подвеска,хотя с резиной 185на55 пишет повороты как на бумаге, на гравийке слишком гремучий салон . Из достоинств могу отметить огромный багажник, отличный и недорогой в эксплуатации мотор, богатую комплектацию. 

Приобрел недавно такую вот машину – Seat Toledo.

Хочу поделиться первым впечатлением, может, кому-то интересно будет. Салон, как и положено для машины такого класса, просторный, можно рассадить пятерых и не думать ни о чем.

Вообще комфортная машина – хороший климат, сиденья удобные, музыка вполне устраивает, тонировка, зеркала складываются, электроусилитель руля удобный. Множество всяких прибамбасов типа кармашком и ниш. Вместительный и удобный багажник. Довольно экономичная. При том, что не слабенькая и не маленькая, бензина уходит в районе 8 литров. Удивили дворники – не только хорошо моют, но еще и вытирают чуть ли не насухо!

Из минусов: даже за такое вот короткое время стало понятно, что у Толедо слабый кузов. На улице его лучше не оставлять, иначе покрытие серьезно пострадает. То есть к нему надо еще по-любому гараж. Шумоизоляция – тоже слабое место. Вечно все погромыхивает, камушки так и поют под колесами. Я сначала поставил арочную шумку, помогло, но не сильно. Теперь подумываю о полной шумоизоляции. Не особо хороший обзор назад. Но это беда всех крупных машин.