Как самое любимое  дитё, конечно пять звезд, было б больше, поставил бы больше!  

Критиканы скажут, предвижу уже, - конечно, слаще морковки не глодал ничего так и Рено как Мерс!  Так вот, - подобные  вбросы пусть остаются на совести их написавших.

Я свое мнение пишу и оно такое , - отличное авто для тех, кому важно ехать, а не шашечки (это из анекдота, кто не понял), кольца(Audi) и прочее..

Для ежедневной езды, по городу  и за город, и межгород, Сандерка на  100% нашу семью удовлетворяет! На расстояние 500км и более- пожалуйста! Я лично не жалуюсь, спина если она здоровая , то и жалоб нет. А если болит, то хоть кресла в Мерседесе или БнВ )) - не спасут.. ИМХО.

По багажнику, - возим что нужно и порой что и не нужно бы (моя б воля я вообще в машину пускал бы после санобработки). Вот плиту новую  купили и везли на Сандерке-Багирке. Просто задний ряд сидений сложили и плита влезла не моргнув.

Клиренса хватает, за который  так волновалась жена, пересев с жипа по прозвищу Матиз))

Однажды она села на брюхо, но то было начало зимы и нечищеный , бродный, мокрый снег.. Но после этого дорожного просвета нам хватало. Конечно можно и более,  но и то что есть - за глаза.

Да, я ж не сказал ещё , наша Багирка на акпп. Жена на мех. коробке после сдачи на права не желала садиться, потому и Матиз был на акпп. И Багирка тоже автоматизированая. Да и мои ноги пострадавшие во многих битвах уже не рады механич. коробке и им чем педалей меньше, тем лучше.  

Из минусов, ну куда ж без них.

• Придираться если, то это сигнал на подрулевом переключателе левом. Но это дело привычки.  
• Кондиционер простой - не климат-контроль.
• Ну так и цена за машину .. жаба моя  почти не проснулась))

Динамика у авто, не зажигалка. 103л. с. , и акпп 4 ступенчатая, - заставляют идти на обгон  триджды всё обдумав и взвесив.

В плюс я бы напомнил о неплохом расходе бензина, за это лето средний расход 8, 2-8, 3 л/100км.

Зимой с прогревами поболее, ~10 и выше..

Самый малый расход , какой удавалось на Сандеро  получить, это 6, 1 л/100км. Ну это надо было ехать без ускорений и остановок , около 70-80 км/ч.. Это был чисто эксперимент , дорожная обстановка  заставила ехать в колонне с такой скоростью.  

Да, очень нравится у Сандеро подвеска, в меру мягкая и энергоёмкая в тоже время.

Поэтому я рекомендую это авто , тем, кому ехать , а не шашечки...