ОБЩЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ:

Автомобиль для поездок за городом. Очень хорошо ведет себя на трассе. Подвеска отрабатывает великолепно. Хорошее рулевое управление. Сиденье до того удобно, что позволяет на трассе вести машину без отдыха 4-5 часов без останова и отдыха, проверено на себе, за 20 часов проехал 1750 км. Хотя понимаю, что это не правитльно и больше сталько за рулем времени проводить не буду...  

В зимнее время проблемно утеплить радиатор, доступа нет, остается только лепить утеплитель снаружи, что уродует внешний вид авто.  

Работа дворников не продумана, пока качаешь на стекло омывающую жидкость, дворник шоркает по сухому грязному стеклу порой даже его царапая.  

Короче, автомобиль очень неоднозначен, к массе достоинств можно найти массу недостатков.

НЕДОСТАТКИ:

• С самого начала при приближении температуры наружного воздуха к 0 гр. при прогреве двигателя "гуляют" обороты двигателя, вплоть до его останова.  
• При температуре -20 уже "дубеет" чехол рычага переключения передачь, выламываются клипсы держащие этот чехол и чехол болтается на ручке. Заменено уже 3 шт..  
• При пробеге 30 тыс. км. уже заменена левая передняя стойка и подшипник. Это при том, что у меня это уже 5-й автомобиль (все приобретались новые)и проехав даже на жигулях 05, 09, Мазда по 150 тыс. км ни разу не менял стойки. Ни каких ударов, попаданий в ямы не было.  
• Часто перегорают лампы ближнего света. При замене ламп у официального представителя на гарантийную машину (хотя лампы не гарантируются) были поставлены неоригенальные лампы.  

Понял, что новые автомобиль ездит нормально до первого попадания в сервис, даже сервис официального представителя. После их вмешательства начинаются проблемы... , делая одно, ломают другое.