Владел кашкаем почти 3 года, покупал в салоне Ставрополя, 117 л. с. , вариатор, комплектация се+. Пользовался авто очень аккуратно, через два года обшивка сидений и кожаная оплетка руля стали выглядеть лет на 10. Главная проблема была ВАРИАТОР. С пробега примерно 12000 он то подергивался, то гудел как-то не обычно. В салоне вылупали глаза, и говорили что я единственный чуть-ли не в России, кто о проблемах с вариатором говорит. Говорили бензин плохой, сбой в электронике и другие причины. Когда я уже начал долбать официальных дилеров с пробега примерно в 30000, я узнал, что такие как я в очередях по 7 месяцев стоят и что их полно. Согласились поменять только после годовой борьбы с ними. Писал и в Москву, и даже в Японию. Короче, из 3х лет я радовался покупке несколько месяцев, а все остальное время, садясь за руль, я проклинал тот день, когда я связался с этим ниссаном. В 55000 мне вариатор поменяли по гарантии. После признания ОД, что вариатор не в порядке, и после его замены, выдавая мне авто, еще и высказали, что якобы я, как Шумахер, гонял и уложил их сверх надежный вариатор. Я проходил все ТО, повезло что на гарантии была, стоимость замены 250 т. р. по документам. Никому не советую вообще вариатор.

Ниссан Кашкай, в целом нормальная машина.

Но на ряду положительного есть и очень отрицательное:

•  Кожаные сидения – полный отстой в регулировках. Нет регулировки по наклону сидения вверх-вниз. Из-за этого в том числе кожа деформируется, исправлению не подлежит. Где эти хозяева и проектировщики?
• Навигация – каменный век! Отстает от реальности лет на пять как минимум. Карты старые, скачать нет возможности. За деньги у дилера, можно купить, но как минимум 3-х летней давности. Идиотизм владельцев Ниссана. Так, что когда вам “впаривают” Ниссан и говорят, что есть штатная навигация – есть, но для каменного века, особенно в Москве. Лучше телефон и последние карты.
• Система обслуживания с ценовой политикой требуют серьезной корректировки. Правда, есть и положительное - Можно купить запчасти и расходные материалы в месте, где оригинал и по-дешевле. Дилер принимает этот подход.
• Очень “тяжело” дилеры выполняют работы по гарантийному обслуживанию. Правда вина в этом, в основном, лежит на заводе – который согласовывает каждую мелочь. Дилер сам не может без разрешения завода, практически ничего… Чтобы заменить деформированную кожу сидения, лично прошел месяцы переписок, подключая в том числе и Минпромторг.

Достоинства:

• Удобный салон

Недостатки:

• Читайте отзыв.

Вообще засада. Купил я её в 2011 г. Седьмой год пошёл. Брал люксовскую комплектацию. Кожаный сало, ботркомпьютер, все дела. Цана сами понимаете, не "детская". Брал в салоне. Проблемы начались буквально спустя пару месяцев. Машину дёргало, она глохла и постоянно горел индикатор неисправности двигателя. В салоне не могли понять причину. Кончилось тем что в одной поездке она тупо заглохла, намертво. Пришлось вызывать эвакуатор. Долго с ней возились, оказалось (барабанная дробь) НА ЗАВОДЕ НЕ УСТАНОВИЛИ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР НА ДВИГАТЕЛЬ! Ё-Пс!!! И это в комплектации люкс!!! Ладно, разобрались - исправили. Ну а года через полтора начались сыпаться мелочи. Ну например уже дважды менял замки на дверях. Они тупо клинили. Проблемы с крепежом фар, с пласмассовыми вставками на закрылки, со стеклоомывателем, перечислять можно много. Кто-то скажет это мелочи, но они реально достают!!!!! Вообщем сильно разочарован как в машине так и в марке NISSAN. Всё чаще задумываюсь о покупке новой машины, и это точно не будет ниссан!

Достоинства:

• Дизайн

Недостатки:

• ходовая часть
• мёртвый руль
• холодная печка
• скрежет салона
• отсутствие подогрева дворников
• широкая передняя стойка закрывающая обзор

Всем привет, я не хочу рассказывать никаких длинных историй мол "Вторая машина и тому подобное" НЕ ХОЧУ! НАКИПЕЛО! В общем кроссовер этот "чудный" достался мне по цене 840 кусков до взлёта курса, комплектация самая полная. Был пригнан из Японии. Машина 2012 года пробег был у неё 23. ??? км. Сейчас пробег 30. 153 км. ЧЁРТ ВОЗЬМИ Я УЖЕ ДВА РАЗА ГОНЯЛ ЕЁ В СЕРВИС. А теперь подробности.

Первое впечатление о машине:

Спору нет, машина красивая, у неё хорошая оптика, хороший дизайн кузова в салоне себя чувствуешь уютно. И первое время понимаешь, что машина стоит этих денег, НО проходят пару дней когда это понимание хорошего переходит в дикое разочарование!

Первое разочарование самое мелкое - это отсутствие подогрева дворников, его нет, если печку перевести в режим обогрева стекла дворники всё равно не отогреваются, приходится каждый раз когда на них намерзает лёд зимой, останавливаться и ломать лёд на дворниках. Я понимаю, что это мелочь но за такую цену можно было сделать!

Теперь самое интересное, внешний вид недовольства не вызывает. Салон - для того, что бы вас устраивал салон вам нужно его переклеить полностью спец. материалом, ибо он скрепит на любых неровностях. Задняя полка (в багажнике) по тоже постоянно в полёте и постоянный звук. Печка, по началу всё норм, салон нагревала быстро, за 7000 км. её эффективность куда-то делась, в салоне иногда проявляется запах лёгкой гари. Из минусов значительных по салону это всё.

Первая поломка:

Первая поломка была связана с тем, что по непонятной причине, оторвалось крепление патрубка на радиаторе, я точно не знаю каким образом и что конкретно, но суть такова, что оторвалось крепление, и при разгоне машины двигатель т. к он на подушках, он приподнимался и эту трубку протёрло, сначала мучал шум, в итоге вытек фрион. Отлетела тоже по непонятным причинам, пластинка на стойке, которую к сожалению в сервисе не могли закрепить, пластинка эта мешала тем, что когда едеш по неровностям складывалось впечатление, что ты едешь на погремушке. Сейчас происходит неописуемое при поворотах руля на ходу в любую сторону слышно трение метала. Плюс ко всему этому иногда проскальзывает такое, что при трогании с места обороты доходят до 2-2. 5 тысяч, а машина даже и не думает ускоряться. В общем капец полный, расстроен, что купил сейчас буду продавать.

ОБЩЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ:

Ниссан кашкай 2016 г. выпуска. Ненадежный, своих денег не стоит. Разочарована покупкой, была бы возможность вернула бы в салон. Покупала авто 15 декабря 2016г. (в эксплуатации 3 месяца), но за это время мой ниссан кашкай два раза (в марте и апреле 2017г) эвакуировал эвакуатор. На улице холода минус 8-10 С. Сегодня (апрель 2017г) села в авто заводить…а тишина. Стартер крутит насос качает. Тишина. Вкл зажигание ждала 5 минут ни в какую. Да бензин полный бак. Позвонила на горячую линию ниссан, что бы вызвать техпомощь. Звонил очень долго. Далее очень много по времени брали данные. Хорошо я дома, а если на трассе…и не в мороз??? Приехала техпомощь через 1 час, накинули клемы, машина не заводится.. Вызвала эвакуатор. Эвакуатор приехал только через 4, 5 часа. Живу в г Курске. Приехали в ниссан. А салон работает до 17. 00. Время 16: 50 )) Эвакуатор выгрузил машину около салона. Я думала, что позвонив в салон со своей проблемой и сообщив что эвакуатор привезет машину, должны были ждать. Ладно. На следующий день. Итог залиты свечи. Почему??? Плохой бензин (топливо ТНК). Виноват клиент. Попросили заплатить 1000 руб.  

Я считаю что это явные не доработки ниссан!!!

ДОСТОИНСТВА:

• только дизайн

НЕДОСТАТКИ:

• цена чересчур завышена
• много мелких недостатков только за 3 месяца эксплуатации

Почти после 4 лет использования решила написать отзыв. Купила я кашака летом 13 в автосалоне. Первые 3 то прошла у оф дилера ну и после скачка валюты , четное то резко поднялось  с 17000тыс руб до 28300. И я поехала в простой сервис. За 3, 5 года 125 тыс не мало особенно для девушки, машина не разу не подвела, за все время ни одной поломки значительной только расходники. Трассу держит хорошо, давала на ней 185 но конечно уже было страшновато, а 160 идеально по трассе жрет пишет литров 6 . Но на 1500 км у меня уходит ровно 2 бака по 60 литров. Плохой бензин сразу говорю чувствует сразу. Ехать вообще перестаёт ))) Конечно двигатель слабоват , на обгоне бывает страшно успеешь не успеешь разойтись со встречной. Фары гологен на ближнем вообще не светят, воткнула кустарный ксенон 4, 5 тыс руб всего на всего.   Масло не есть, езжу от замены до замены.. начало сечь глушитель , заехали посмотрела втулки стабилизатора , и проставочное кольцо между катализатором и трубой надо поменять. Дел на 2000 руб. Кузов крепкий было небольшое ДТП так форду жопу разнесла, а у меня хоть бы хны слегка на капоте ребро жесткости помято.

ОБЩЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ:

Никогда не покупайте этое хлам на колесах!! я тоже купил это дерьмо в ноябре такую ж как у тебя комплектацию. Вчера прошел ТО-0, поменяли масло фильтр проверили развал и отрегулировали фары! С такой проблемой как у тебя нужно найти сервис со стендом для проверки подвески. Там уж точно покажет причину. Не нужно ждать пока проблема вылезет наружу сама, вибрация это всегда опасно!

Ну а так первое проверь давление в шинах: передние 2. 1 задние 2. 0! По мануалу не стоит накачивать будет слишком жостко(у кашака и так подвеска жысткавата).

Проверь балансировку колес , я покупая заставил их отбалансировать и не зря!

Посмотри подвеску особенно там есть толстый рычаг с которого по словам форумчан часто слетает уплотняющая его резиновая втулка.

Посмотри крепление подушек двигателя особенно с правой стороны.

Ну и посоветую зарегистрировацца на форуме кашаководов там есть профильные темы по твоей проблеме. ссылку щас поищу очень полезный форум. А воопче покатаюсь пару лет и продам его НХ.

ДОСТОИНСТВА:

• Их нет

НЕДОСТАТКИ:

• Непомерный жор!
• Мультимедия не проигрывает даже видео - вот настоящий уровень НИССАН!
• Навигация одно название - 2013 года!
• Управляемость так себе.
• Подвеска непредсказуемая, проблемная без слез на нее не посмотришь!

Не стоит он своих денег!

Достоинства:  

• красивый

Недостатки:  

• нет полного привода

Всем доброго дня!

Автомобиль Nissan Qashqai - далеко не тот предел мечтаний, к которому я стремилась. Однако, поразмышляв над ситуацией (был 2009 год) на авторынке и в стране в целом, подкопив деньжат, было принято решение брать именно его. Почему, спросите вы? А вот почему.

Автомобиль Nissan Qashqai - кроссовер, но не внедорожник. Но в целом, стиль жизни и езды не предполагал забираться в какие-то непролазные дебри, штурмовать броды и речки, максимум - это поездки в сельскую местность и на дачу.  

Почему Nissan? Бренд проверенный, японский, а в качестве японцев приходилось уже убеждаться и не раз. Марка распространенная, значит, проблем с запчастями и обслуживание возникнуть особо не должно.

Впечатления в целом:

• красивый
• стремительный
• элегантный.
• В салоне много лишнего, однако это не портит общей оценки.
• Шикарный салон
• вместительный багажник
• впечатляющая отделка.
• Мультируль
• круиз-контроль
• климат-контроль
• подогрев сидений
• куча датчиков (автосвет, датчик дождя и прочее).

По движку - 2, 4 вполне хватает для передвижения по городу, хотя и маловато для такого коня))

Коробка без нареканий, переключается плавно. Весьма высокий клиренс. Для своих габаритов вполне компактен. Управление также вполне на высоте. Единственное, чего не хватает - это полного привода.