Mercedes-Benz Viano 2. 2 CDI 150 л. с.

4х2 МКПП 2005 г. в. и 4x4 АКПП 2007 г. в. , оба брались 5-летними, первый был продан 7-летним.

Что не понравилось в первом, так это задний привод при мокром снеге. Буксует на зимней шипованной резине при малейшей возможности на ровном месте, если толщина снега больше 10 см. Блины от штанги или поребрики в багажнике не вожу ;-)

Что не понравилось во втором... При всей его проходимости (в пределах разумного) и отличном клиренсе на виде с боку, самое криминальное прикрывают колёса. На самом деле клиренс не больше, чем в обычной легковушке. Это и рама двигателя и нижние чашки задних пружин - максимум 15 см!

Что понравилось в полноприводном. Отлично держит дорогу, отлично работают электронные блокировки, проходимость для своего класса нормальная.

А теперь по поводу заголовка...

От 100 до 120 тыс. пробега в обоих сдохло:

• передние стеклоподъёмники и левый и правый на обоих! (по 300 у. е. )
• передние опорные подшипники
• задние амортизаторы (поставил японские)
• крестовинка рулевого кардана (в каталоге только кардан в сборе! ) - заменил на японскую за 300 рэ
• ролики сдвижной двери
• облезла краска внизу порога водителя (видать из-за зимы)
• раз в 1-2 года ломаются фиксаторы задних крышек фар (1600 рэ каждая)
• датчики парктроника (4800 каждый в 2014 г)
• у 2005 г. в. ЛОПНУЛИ передние пружины на стоянке, у 2007 г. в. только просели...
• подогрев зеркал заднего вида
• передние ступичные подшипники "запели"

только у 2005 г. в. :

• турбина
• средняя и задняя части глушителя - заменил на финские (16. 000)
• катализатор ...
• кулиса коробки скоростей (ремонтируется дополнительными прокладками)
• третий стоп-сигнал (неразборный)

только у 2007 года:

• плата датчиков АКПП
• механизм фиксации ! 4-х! подлокотников
• закисли поршни передних суппортов (полная переборка с работой и з. ч. 4800)
• контактная пластина (600 рэ в 14 г) закрытия сдвижной двери
• механизм заднего дворника (13. 000 в этом году)
• Эбершпехер (Вебасто)

Дополнительно у 2007 года не существует более новых "карт" России, которые идут только с CD, выпущены в 2007 году и, для Питерцев, Комендантский проспект с Долгоозёрной улицей не пересекаются", Т. е. ВООБЩЕ НЕ ПЕРЕСЕКАЮТСЯ, а поиск работает только по перекрёсткам!

И в догонку:

Почти полное отсутствие заводской шумоизоляции!

Расход по городу "очень не скромный" - до 20 литров, по трассе - в районе 11, 5. И не верьте бюргерам!

Может ещё чего забыл.

Остальное "расходные материалы"...

Тем не менее, зная эти "особенности", сам бы взял и рекомендовал друзьям, но только 4х4.

Однако буду рассматривать и вариант Спринтера 4х4 с "ручкой" (больше места) и Фольксвагена 4х4 тоже с ручкой (уж очень салон понравился).

Может ещё что...

* - двигатель и оцинкованный кузов у 2007 года

** - после шумоизоляции

*** - отлично в городе, плохо на грунтовке - проседает так, что за следующую кочку можно зацепиться