Достоинства:  

• утром новый город

Недостатки:  

• вход и выход с парома занимает много времени
• получили штампы швеции и эстонии

Круиз на 4 дня-это удобный способ передвижения до Стокгольма или Таллинна. У нас было сразу 4 столицы (еще включен Санкт-Петербург и Хельсинки). Но надо заметить ,что не все плыли 4 дня. В Стокгольме наверное пол-парома вышли с чемоданами.

Круиз мы брали с расчетом на выходные, отплытие 2 октября, в пятницу и прибытием в Санкт-Петербург утром в во вторник. На работу конечно все равно опоздали, но хоть день от отпуска не отнимать.

Каюта была класса А, с окном на море. И нам безумно повезло с погодой-только Петербург провожал нас штормовым ветром, но зато потом ни дождя ни ветра не было! В Хельсинки ясное небо! И как только нас выпустили (надо сказать что финские таможенники очень быстро работают) мы пошли пешком и минут за 40 добрались до центра.

На пароме можно взять бесплатно карты городов, что конечно очень приятно! Экскурсии мы не брали, дорого, например для Хельсинки 20-40 евро с человека! Столько же за Стокгольм (40 евро), Таллинн дешевле-от 13 евро за пешую по старому городу. Организация экскурсий хорошая-на пароме работает стойка для выбора, заказа и оплаты экскурсии, а к парому подается автобус.

Питание-дорого. Мы питались в ресторане Семь Морей, комплект из 4 завтраков и 4 ужинов стоит 144 евро. Не скажу что большой выбор блюд, но голодным не останешься. Есть буфет на 4-й палубе где можно покушать пиццу, салаты, сендвичи, там же бесплатно подогреют питание для ребенка и нальют кипяток в вашу чашку или термос.

Из недостатков могу отметить шум двигателя и постоянную вибрацию, нам досталась 4-я палуба, возможно на 5 и 6 палубах не так шумно.

И последнее-отправление из Стокгольма задержали на 40 минут, и наступившая темнота не позволила нам насладиться многочисленными островками вокруг.

Достоинства:

• Относительно недорогой и комфортный способ провести почти целый день в Хельсинки, не заботясь о завтраках, ужинах и проживании.
• Много вкусной еды на ужин.

Недостатки:

• Крайне скромная еда на завтраках, могут попросить плату за кипяток в каюту (?), бывают большие очереди на выход.
• Нету доступа холодильнику - не привезешь с собой финские продукты.

Путешествовал несколько раз, всегда брал круиз в Хельсинки вместе с питанием - шведский стол на завтрак и ужин, без ограничения количества подходов. На ужин изобилие красной рыбы, соленой рыбы, экзотические сыры, закуски, соусы, десерты - тяжело попробовать все, не наевшись от пуза. А вот завтраки, увы, слишком бедные - бутерброды, каша, яйца, йогурты, мюсли, гарниров и вторых блюд практически нет, качество сосисок не высокое.

Питание в других ресторанах парома возможно, но выйдет дороже и не факт, что лучше - но зато можно найти то, чего на шведском столе не бывает (пиццу, суши, серьезные блюда).

В каютах довольно чисто, в каждой каюте есть душ (в классическом для Финляндии варианте - слив прямо в полу, что довольно удобно), туалет и умывальник (горячая и холодная вода), полотенца, мыло, т/бумага практически всегда были в достатке. Но мыло жидкое, ароматизированное, не гипоаллергенное, но это везде нужно иметь в виду.

Персонал очень вежлив, приветлив, отзывчив. В рамках своей компетенции быстро приходят на помощь.

Правда все на борту, что сверх каюты и принадлежностей, платное, часто смехотворно дорогое. Даже фотография, которую предлагают сделать на входе. Это не недостаток, просто данность, которая может рассматриваться как плюс - сам круиз остается дешевле, чем если бы все было включено.

Поскольку желания и возможности ехать ночь в автобусе нет, это прекрасный вариант для однодневной поездки, плюс каюта без окна по акции может получиться заметно дешевле поезда даже для одного человека, особенно если учесть, что не надо заботиться о завтраке и ужине, а тем более для группы 2-4 чел. Однако, в сравнении с круизом на Принцессе Анастасии, в котором можно посетить три города, в расчете на один день в городе визита обойдется заметно дороже. В то же время шведский стол на ужин на принцессе Марии последнее время, кажется, выигрывает в разнообразии блюд.

Из недостатков запомнились следующие. Если на пароме много людей, возможны большие очереди на выходе, особенно в Санкт-Петербурге. Хотя в Хельсинки это чувствительнее, поскольку время стоянки и так ограничено и приходится заранее занимать очередь. Еще одна сложность - грозные предупреждения о недопустимости смыва бумаги в унитаз, а, простите, хранить использованное, пусть даже и в туалете, не очень приятно. Плюс однажды пришлось столкнуться с такой проблемой - отказались бесплатно наполнять термос кипятком (при этом кипяток продавали не как кипяток, а как чай). Учитывая, что при всех неудобствах советских-российских поездов титан с кипятком там всегда доступен круглосуточно, это кажется диким, как говорится, вода - основа жизни. И да, свой электрочайник на борт пронести нельзя.

Лично меня качка практически не волнует, но страдающие морской болезнью должны иметь в виду, что на борту она не сильная, но бывает чувствительная, в том числе во время ужина и завтрака.

В целом поездка оставляет приятное впечатление, относительно комфортная и не слишком дорогая.

Достоинства:

• комфортный вид транспорта двух столиц
• дешевле Аллегро
• безопасней наземного транспорта, много развлечений

Недостатки:

• внутри парома тратится много денег )

Добирались данным видом транспорта из Хельсинки в Санкт-Петербург. 

Паром "Принцесса Мария" мне понравился. Каюта у нас была на шестой палубе с окном. В каюте было чисто, бельё, полотенца новые без пятен. Не было фена.

Паром отправлялся в Санкт-Петербург в 18.00, а зайти на него можно с 15.00. Когда мы пришли в каюту, то там было очень холодно, до тех пор пока паром не поплыл.

При входе на паром вещи просвечивают через телевизор, как в аэропорту и указано, что нельзя провозить запрещенный вещества, продукты и алкоголь. А, у нас была сумка с финскими вкусностями. Я думала, что сейчас будут проблемы, но нас без вопросов пропустили.

На пароме много развлечений - кафе, караоке, шоу Мюзик-Холла, казино, сауны, бассейн, детская комната, шведский стол (ребенку бесплатно при походе с взрослым). Очень понравилось шоу Мюзик-Холла, не зря его называют визитной карточкой этого парома.

Публика на пароме в основном возрастная либо семьи с детьми и бабушками.

Я считаю, что как вид транспорта это отличный вариант.

Достоинства:  

• доступная цена
• комфорт

Недостатки:  

• очереди на границе в петербурге

Путешествуем мы с малышом, поэтому решили выбрать паром "Принцесса Мария". В этом году очень много различных скидок на круизы в связи с первым юбилеем.

Так вот, каюту мы купили довольно таки дешево, на конец мая (26- 28) причем с окном. На троих взрослых и двоих малышей (9 месяцев и 3 годика) - четырехместная каюта.

На регистрацию при отплытии рано не поехали, так как уже не в первый раз, и по опыту знали - не стоит торопиться... И правда, ни толчеи, ни очереди...

На трап поднять коляску нам никто не помог (как и в первый раз), хотя при переписке меня ооочень убеждали, что при входе находится стюард, который обязательно помогает... если не занят... Занят он не был, просто отвернулся...

Каюта оказалась не далеко от входа, на 4ой палубе. И по-видимому под нашей каютой находилось машинное отделение - при движении было шумно. Но особо не напрягало.

Качку мы не чувствовали, хотя были волны.

Питание мы не покупали, так как в первый раз кушали в кафе Bake & Koffee - нам понравилось, не дорого и вкусно. Малышу питание подогрели. А старшая с удовольствием ела фрикадельки.

Очень понравилась детская комната. Правда, она больше подходит для маленьких деток. Нашим было в самый раз. Милая девушка Юля не отходила от детей, играла с ними рисовала. Для детишек по телевизору показывали мультфильмы.

Вечером выходили погулять на открытую палубу.

В Хельсинки мы пошли на выход в 10 часов - тоже очереди уже не было. Спокойно прошли паспортный контроль и пошли гулять. Так как основной целью нашей поездки был откат виз, мы не стали брать экскурсии. Пешком прогулялись до Сенатской площади, зашли на рынок, купили черешни и сувениров, и потихоньку отправились обратно... Погода была солнечная, но ветреная...

Зашли в магазин, купили детям вкусняшек...

Вечером опять детская комната, кафе... В общем, отдохнули неплохо.

Зато Питер встретил нас холодным дождем...Жуткая толпа китайских туристов ринулась с парома. О том, чтобы пропустить туристов с детьми никто и не подумал. Они готовы были идти по нашим головам... Кое как спустились по трапу. Отстояли очередь на паспортный контроль...

И все равно впечатление от самого круиза отличное! Мы действительно отдохнули...

Достоинства:

• Плывет.

Недостатки:

• Все остальное

Всю жизнь ездили на финских паромах, вопросов к ним не возникает ( цены невелики, сервис стабильно повышается). Решили, для разнообразия, прокатиться из Хельсинки до Питера прокатиться на "Принцессе Марии". Первое, что поразило- лица сотрудников парома- суровые глаза, деланные улыбки, каждый входящий соотечественник - потенциальный враг. Ответы кратки как выстрел, желания подойти второй раз нет. Каюты глухие, неуютные, зашарпанные, не соответствуют фото с официального сайта, чувствуется солидный возраст судна... два радио канала с русскими репом и попсой. Ужин в ресторане походит на обслуживание в советской столовке: подходите, съедайте и уходите быстро. Музыки нет, по радио- реклама. Ощущение ресторана отсутствует, хочется быстрее смыться. Магазин один- слабее не бывает, купить нечего, любой городской минимаркет богаче, алкоголь поступает в продажу с 21.00- почему??? Скучища и тоска по всему судну. На корме мальтийский флаг, лизинг старого корыта? Ждать питерский мюзик холл не стали, вряд ли бы случилось чудо. Больше на наши паромы не ногой, разве что доплатят.)))

Достоинства:

• Пока еще можно купить каюту по вменяемой цене (но далеко не каждый день)

Недостатки:

• Цены в евро расту каждый год.
• Магазин "беспошлинной" торговли - лохотрон.

Пока в ЕС безуспешно сражаются с дефляцией, есть в еврозоне островок (плавучий), где ценники в евро за несколько лет легко прибавили минимум 15%. Это - паром "Принцесса Мария".

Выросли цены буквально на всё (кроме стоимости каюты): питание на борту, алкогольные напитки, товары в магазине якобы "duty free"...

Отдельный разговор - магазин "беспошлинной торговли" duty free. Присмотритесь внимательно к ценам этих "беспошлинных" товаров и вы с удивлением обнаружите, что теже самые товары в обычных магазинах Питера могут обойтись вам за те же деньги или даже дешевле: одеколоны, духи, спиртное. Как такое может быть?

А дело в том, что магазин дьюти-фри на этом пароме - это ЛОХОТРОН.

С 2016-го года (раньше этого не было, и товары, соответственно, были дешевле) при покупке в этом магазине на кассе у вас потребуют посадочный талон, где указан номер каюты. Многие не понимают значения этого действия и не придают значения ему. Объясняется это просто. Вы покупаете товар якобы беспошлинно ПО ЦЕНЕ ТОВАРА С ПОШЛИНОЙ, а затем хозяева данной торговой организации возвращает СЕБЕ уплаченную ВАМИ при покупке наценку в размере пошлины. Для этого нужны данные вашего посадочного талона. Настоящий лохотрон.

Очень жаль, что в настоящее время по маршруту СПб - Хельсинки у данного парома (и его российского аналога) нет европейских конкурентов. Как только появятся - я шагу больше не ступлю на его палубу.

Достоинства:  

• доступная цена
• комфорт

Недостатки:  

• недостаточно времени в хельсинки

В наше первый "круиз" (осень 2014г)мы отправились всей семьей. Деткам на тот момент было- 4 мес и 2,3г. С С собой брали 2 коляски- с люлькой и трость (и еще эргорюкзак для паромных прогулок).

Оплачивали он-лайн (с окном, без питания), если конечно это дает разницу при заходе на борт (что врядли) )

При входе на морской вокзал ощутили себя в 80 г, ничего там не поменялось с тех пор видимо). Полная неразбириха и желание супруга развернуться и не ехать никуда)))...Мы сначала встали не в ту очередь (указатели среди толпы людей не видны, некоторые пассажиры и сами не знают куда стоят, чтоб спросить о порядке действий надо еще протиснуться и поискать! И если бы не чудо молодой человек, увидевший нас в конце длинной очереди с детишками (а заняли мы сразу несколько) - то не знаю, состоялась ли бы поездка. Он пригласил нас в свое окошко для ВИП-гостей и все оформил за несколько минут!!! И также сказал, что мы можем пройти без очереди и на посадку (что мы и сделали- нас пропустили без слов). На борт парома мы проходили через автопалубу- только так с колясками можно зайти. Нас ни разу никто не досмотрел. И через пару минут мы уже были в своей приятной каюте (окно действительно стоит оплатить, ведь для детей это особенно запоминающееся зрелище). В небольшой, но обустроенной каюте чисто, аккуратно, ничего лишнего, все, что нужно имелось- туалетный столик с зеркалом, полочки для вещей, открытый шкафчик, сан.узел-душ+туалет, розетки! Старшей дочке было все интересно, совсем не капризничала, очень хотела побегать по дьюти фри, понравился ковролин особенно- она могла безопасно (=бесшумно) бегать и играть! Еду мы брали с собой. С младшей тоже было легко- благо есть эрго-рюкзачок в котором она и гуляла со мной по парому! Коляску сначала закатили в каюту.. стало тесновато, но потом поняли, что можно и не мучится- оставляли за дверью.Единственно, что было не слишком комфортным- это сон с детишками, тесновато знаете ли было, хотя койка для одного очень удобна)! Других минусов не отметила.

п.с.

В Хельсинки направились сразу в Океанариум, времени хотелось бы конечно побольше, но для первого раза и такая поездка порадовала!

п.п.с

Находясь на пароме почти не фотографировала - ни стен, ни баров, ни магазинов, ни туалетов и спальных мест, к сожалению не засняла, честно, было не до этого- мы наслаждались путешествием и любованием завораживающих видов из окна)..