Семья у меня большая: трое детей. Встал вопрос о подходящей машине. Увидел Орландо в рекламе, заинтересовался. Записался на тест-драйв, взял с собой жену. Благо, ездит она давно, хорошо, и, главное, может трезво оценить авто как внешне и внутренне, так и его ходовые качества. После тест-драйва были в восторге. Машину взял в ноябре 2012 года в зиму. Взял в полной комплектации с навигацией. Сразу обратил внимание, что при переключении с 1 на 2 передачу автомобиль немного дергается, но это в основном в пробках. Справился с этой проблемой работой педалью газа. Теперь это не беспокоит, ну разве иногда. Авто не очень резвое, но это, на мой взгляд, семейный автомобиль, а не скоростной. При выборе было и так понятно, что объем движка и лошадей маловато. Прочитал в чьем-то отзыве, что проездил всю зиму с лопатой, потому как автомобиль закапывается на раз. За всю зиму ни разу нигде не забуксовал. Парковался на поляне, где ни разу за зиму снег не убирали. Мой танчик всегда проходил. Система ESP работает на отлично. Салон быстро прогревается, стекла оттаивают. Летом климат-контроль справляется также на "отлично". Рванул в Белоруссию (1100 км в один конец) с женой, тремя детьми и тещей. Все прекрасно поместились благодаря трансформации салона и третьему ряду сидений. На крушу установил багажник. Все путешествие прошло хорошо. Машина ни разу не подвела, но временами чувствовался дефицит мощности, особенно при обгонах. но это не критично лично для меня. Дорогу держит превосходно, с неровностями справляется. Подвеска и не мягкая и не жесткая. Дорога в два конца обошлась в 6000 рублей. Возможностей регулировок сиденья и руля хватило, чтобы комфортно устроится за рулем. Хотелось бы конечно побольше дорожный просвет, потому как чуть выше бордюр, сразу цепляешь.Навигатор водит по городу замечательно. В целом машиной доволен, абсолютно не жалею о покупке.

За все время эксплуатации проблем не возникло.»