на следующий день пожалел о покупке, хоть и ездил на тестдрайве.

шумоизоляции нет. поначалу крутил головой-искал где окно не закрыто, потом привык. ночью, за городом- приборы светят как встречная машина и не регулируются-пробовал закрыватьодеждой-но не удобно. как мокрый снег-так матерю производителей-корейцы или американцы-дибилы-дворники уходят со стекла и примерзают. боковые зеркала забрызгивает очень сильно(на ваз 2114-от мойки до мойки можно ездить) кнопка акпп стала залипать-по гарантии поменяли, через год когда гарантия кончилась-таже история-за 10 тыс. -у официалов можно поменять-разобрал, сам-собрал- работает, а что было-не понятно. при переключении заслонки теплого-воздуха, слетел тросик, в мороз-хотел салон прогреть, а потом на лобовуху-ноги направить. у официалов сказали-порвался тросик надо заказать за 5 тысяч и ждать минимум 10 дней-на улице мороз -35. за 1500р перевели в ручную в положение лобовое-ноги -через бардачек залез слесарь.

Посмотрел в интернете как чинится и в теплом гараже сам сделал. шланг гидроусилителя тоже сопливил-забрызгал все вокруг маслом. хорошо в гарантию попал. в морозы заводил с пулта с включеной на1 печкой-засвистел моторчик-хорошо еще гарантия была-поменяли. Свечи надо менять через25тысяч км-или будеш менять и свечи и катушку. для сравнения-в 90-е ездил на марк2-в мороы не захотел заводится-решил прогреть свечи-достал свечи а там электрод под ноль сгорел, если-бы не морозы-прдолжалбы ездить-тойота-одним словом.

До авео ездил на ВАЗ 2114-если бы в ней было потеплее-не продал бы.