Брал бу после 1 хозяина, куплена была им у дилера в апреле 2003 года, модификация шла без катализаторов с завода! Все опции, кроме холодильника и боковых задних шторок! До этого у меня были мерседесы в 220 кузове, в 215 кузове, а в 221 катался где-то 2 недели на нем, у друга брал!

Конечно, бмв не дотягивает до мерседеса по уровню комфорта, а точнее нет того чувства монолита, как в мерсе, шумка такая же, плавность хода у мерса как-то получше, хотя в бмв у меня была электронно регулируемая подвеска EDC! Материалы отделки, конечно, у мерса намного лучше и качественнее!

По управлению, в режиме спорт бмв неплохо управляется, но 215 кузов лучше, хотя сравнивать глупо, все-таки 215 спорт купе! Тормоза у бехи более чувствительны, мне это понравилось, а вот ход педали газа слишком большой! Комфортные кресла лучше, чем в 220, чуток похуже, чем в 215, а в 221 можно настроить, но они как-то шире, что ли!

По обслуживанию, у меня она не ломалась, т. к. пробег был реальный, подтвержден сервисной книжкой. Единственное, рейка постукивала на больших ямах, но это беда всех бмв, так что мне показалось, что мерс менее надежен! Хотя, зависит от пробега и предыдущего хозяина, я старался выбирать их всех ухоженными, поэтому вложения всегда были небольшими!

Вывод следующий:

Если вы хотите хорошую управляемость и одновременно комфорт — берите, не пожалеете, на дальние расстояния ездить — самое то! Расход у меня на трассе был 10 литров, в городе 16, 5 при спокойной езде и 18, если топить! Но динамика, когда я пересел после мерса 215600, само собой хуже показалась!

Все-таки я не выдержал и решил ее продать и вернуться к мерседесам, мне нравится чувство монолита при езде на них и качество отделки салона! Тут такого нет, есть только попытка приближения к нему!