Расскажу вам о своей BMW 2003 г Е46. Машина у меня с 2008 года пригнана из Германии  там стоила 10000€ после растаможки перегонки и регистрации где-то около 23000 €.  Машину выбирал через mobile. de . Почему не брал в Украине? потому что в такой комплектации практической невозможно найти 2. 0d автоматическая коробка расход по городу 6. 0-7. 5 л. по трассе 5. 5л. Комплектация принципе бедная. Дачикы дождя, света, мультируль, климат контроль, парктроник, ксенон.

Но мне хватает, хочется заметить, что проигрыватель для этой модели выбрать сложно из-за особенностей конструкции гнезда. Так и езжу со старым кассетником.  От старых бумеров трудно ждать надежности. Учитывая наши сервисы, топливо и дороги.  За время эксплуатации сделал ряд роковых ошибок. Кто планирует купить то почитайте.  Когда пригнали машину завез на сеовис к знакомым. Масло поменял передние рычаги 1 шт. 150 $ "лимфордер". Вообще ходовая очень уязвимаое место данной модели.  Часто с запчастями помогает разборка где-то на 50% дешевле. Но качество может подвести и деталь придется менять еще раз.  Кстати на разборке можно докупить фишки типа оригинального плеера с навигацией итд. За нормалную цену.  Очень важная вещь для этой машины это качественное СТО обязательно после 10000км. менять Все фильтры и масло.  У меня полетела турбина. ( На сервисе сказали что был забит интеркуллер, воздушный фильтер хотя недавно проводился сервис, и того 500 $ ремонт турбины. Еще через какой то время порвался ремень ГРМ 400 $. На морозе разрядился родной акамулятор замена, лампочки ксенон, свечи накала гдето 400$.  Затем во время дождя перестают работать почему-то дворники. Сломалась кнопка стеклоподъемника. Несколько раз сбивал ошибки на компьютере, все равно светятся.  Перестал работать парк троник после мойки с кархером вода попала в уплотнители. Течет антифриз и идет где-то 2л. масла 10000 км.  После зимы поменял ходовую по кругу 1000 $ тот же "лимфордер". Пару раз менял зеркала на разборки 20 $ разбили хулиганы. ) Передний задний бампер после небольшого ДТП 400 $ тепер как новий.  

Ну там колеса летние зимние купил. на счет заднего привода я ездил на А3, Golf 4 практически никакой разницы, системы против заноса делают все сами. с хорошей резиной нечего бояться даже на льде.  Для надежности ходовой нужно не жлобитись и ставить качественные запчасти делать балансировку и следить, разобьется один салинблок он испортит другие.  Машина достаточно надежна, всегда с собой вожу лопату не раз выручала, так как улицы у нас чистят редко. Ну и конечно неудобство с турбиной это время на прогрев и на остановку, опасно ездить на пустом баке летит насос.  Вообще машина классная, следующая будет только 3ка но новая. Недавно был на тест драйве 320d f30 просто фантастика. За расходы не жалею.