Общее впечатление

Непосредственная близость города к Ростову делает его фактически пригородом областного центра (расстояние между ними 8 км). Здесь предпочитают селиться многие из тех, кто потом будет работать в Донской столице. Есть определенные проблемы с инфраструктурой: летом часто отключают напрочь горячую воду, напор воды в принципе несильный (на верхних этажах приходится использовать насосы), в сезон город затапливает водой. Вода в кране солоноватая, вкус, прямо скажем, специфический.

Впечатление от местного населения

Южане в принципе славятся гостеприимством, а в Батайске, как замечено, люди еще и гораздо спокойнее и проще, чем в Ростове. Сознательно на конфликт стараются не идти, все вопросы решая мирным путем. В городе много молодежи, семей с детьми, чему способствуют прекрасные климатические условия, обилие зеленых насаждений и парков, обновление жилого фонда.

Климат

Летом в Батайске тепло: средняя температура +23…+25 градусов, часто бывает и сухая изнуряющая жара. Даже зимой не холодно, а скорее слякотно и сыро: около нуля с попеременным отклонением то в плюс, то в минус. Бывают сильные снегопады, но через пару недель снег обычно тает во время очередной оттепели. Осенью и весной дождливо. Экология города практически ничем не омрачена: здесь мало производств. По весне и летом ситуацию портит чрезмерный разлив местной реки, которая выходит из берегов, поглощая все вокруг.

Образование (детские сады, школы, ВУЗы, конференции)

Школ вполне хватает, нет переполненности, но и не пустуют. Доступно дополнительное образование: музыкальные и творческие школы, спортивные секции, кружки. С детскими садами вечная проблема: очереди на места на несколько лет вперед, вопрос решается только с помощью внесения дополнительных плат. В городе работает один железнодорожный техникум, так что молодежь после выпуска предпочитает уезжать на учебу в другие города.

Транспорт (автомобильная доступность, качество дорог, уровень вождения, стоимость бензина, общественный транспорт)

Батайск – крупный узел железнодорожного сообщения. Через город проходит федеральная трасса Ростов-Баку, так что состояние дорог поблизости постоянно поддерживается на уровне. Что касается других дорог, их качество весьма вомнительно. Переезд через пути организован с помощью двух мостов, и если хотя бы один из них не работает, возникает транспортный коллапс. Бензин дороговат: 35, 5 рублей за литр 92, а 95 на три рубля дороже. По городу ходят автобусы.

Цены (стоимость жизни, продукты, развлечение)

Очень большие тарифы на отопление зимой (чуть ли не половина суммы в квитанции). Дешевые и вкусные фрукты и овощи, особенно летом, в дачный сезон. Недорого стоят все основные продукты: крупы, макароны, курица, сыры, масло. Из сетевых магазинов широко представлены Магниты.

Работа (сложность поиска, уровень зарплат)

Средняя зарплата, по официальным данным, на уровне 26 тыс. рублей, но по ощущениям – 18 тыс. Работу можно найти на одном из заводов: ПО Электросвет (производят электроматериалы), Резметкон (изготавливают резервуары для нефти), Конструкция (металлоконструкции большого размера). Активно ведется строительство, так что рабочие этой специальности тоже могут подыскать что-то подходящее. Железнодорожники предлагают неплохой соцпакет. Можно найти работу по вкусу и в соседнем Ростове.

Экономика региона (кризис, инфляция)

Из отдельного города Батайск потихоньку превращается в город-спутник Ростова-на-Дону со всеми вытекающими. Чуть ли не половина жителей работают в Ростове, приезжая домой глубоким вечером.