- Главная
- Автошины Nokian Hakkapeliitta 7
Автошины Nokian Hakkapeliitta 7
9
Достоинства
Хорошая резина
Недостатки
Нехорошая цена, производство РУС.
Подробности
Я считаю, что нокиан потеряло свои качества после начала производства их в Питере! Качество хуже, цена выше, где логика производителя решать вам! За эти деньги можно взять почти две покрышки Бриджстоун айс круизер которые не чем не уступают нокиан! А в цене привлекательнее оного! Ну решать вам платить за бренд или остаться при своих!
Достоинства:
нет!
Недостатки:
Еле заметный шип. Полное отсутствие сцепления шипов с различными поберхностями. Слабая боковина. Слабая управляемость и полная непредсказуемость поведения шины. Малая толщина кольца прижима к ободу диска в следствии чего травление воздуха из шины.
Купил Хаку 7 185х65 R15 производства России и после 2х месяцев эксплуатации (на голом асфальте и снегу) могу четко сказать - отстойная резина. Боковина чрезмерно мягкая. На поворотах не держит и старается уйти в занос! На накачанной шине (2.5ат) палец легко продавливает бок даже на 35С морозе! При поворотах авто "плывет" в сторону заноса!!! Снежную кашу не держит и скатывается по ней как по маслу!!! Из-за слабой боковины и мягкой резины при движении в калии глубиной 10см выбраться из нее не реально. Колесо не зацепляется тк боковая кромка сминается препятствуя попадению шипа в зацеп. Шлифует кромку и движется по кромке этой калие! Шипы сели после укатки так, что еле выглядывают и рукой еле ощутимы! На плотно укатанном снегу (без льда) на светофорах трогание происходит с вращением покрышек в пустую без четкого зацепа шипов! На поворотах при скорости 40 км снос!!!
Вот такое качество русского плагиата.
Достоинства:
цепкая и тихая
Недостатки:
нет
Дело было так. Давным-давно купил я себе автомобиль. Ездил все лето на "всесезонной" резине и не собирался покупать шипованные колеса. Но пришли холода и машину стало кидать по дороге, резина не цеплялась за ледяную землю даже на въезде/выезде из гаража. НДа, задумаешься тут: "Что делать?". Немного погодя, во время оттепели, когда первый снег сошел, выехал я на свой страх и риск на просторы Родины и там меня зима опять застала как всегда неожиданно в ноябре. Больше нет возможности это терпеть, что за хня эта "всесезонная" резина!? Огромное спасибо всем, кто участвовал в выборе моей зимней резины, ибо с момента постановки на новую "обувку" не было ни малейшего сожаления. Всегда, на каждом километре хвалю и горжусь российской резиной Nokian!
Она тихая,
Она мягкая,
Она цепкая,
Она надежная.
Следующую куплю только Nokian!
Зимняя резина у меня установлена раз и навсегда на штампованные родные диски. Не спускают. На ощупь Nokian офигенна, а это тоже один из положительных моментов.
К слову. Откатал я немало лет, а количество шипов в колесах до сих пор довольно велико. По причине встречи с льдиной на дороге при 80 км/ч заднее колесо разорвалось сбоку, но машина осталась в пределах своей полосы. Запаска "всесезонка" еле-еле доволокла до гаража и пришлось купить еще парочку новых колес Nokian. Новые поставил на передние колеса (обновил на половину)), и появилась шипованная запаска!
4-1+2=5 (колес)
Все к лучшему.
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Слишком мягкая для зимы
Отечественная шина-Россия.
Пока ездил летом ну так проверял, хоть они и зимнее, ездить комфортно, по гололеду пока не пробовал, но мне кажется так как хороший протектор, снег будет выгребать.
Сама же резина 2013 года выпуска, я купил ее в 2016 но пока что все хорошо, на наши машины вообще идеально подойдет, так как не дорого и качественно.
Все сегодня испытал по гололеду, хочу рассказать первые впечатления. Авто на них стабильное и удобное в управлении. Шелестят а не гудят шипы. Шипы держаться, управление нормальное и цена ниже если средства в обрез сгодятся. Плохо ведет себя на мокром асфальте, плывет, плохое торможение, слишком мягкая.
Резина, у меня российского производства, достаточно не плохая. По глубокому снегу гребет отлично, жижу тоже нормально переносит. При старте и торможении на гололеде цепляется нормально. А вот при поворотах и движении держит дорогу не очень уверенно.
Я обладатель целой немеренной кучи шин и знаю какие плохие а какие хорошие. И вот я купил эти шины... Сцепление просто поражает! Я любитель все тестировать и шины конечно же тоже. Испытания были очень суровые и жесткие))) И данные шины просто меня поразили.Это просто что то нереальное. На скользком асфальте практически как на льду цепляет как липучки на куртках и портфелях. Прекрасно видут себя на скользкой и мокрой дороге. И даже на асфальте присыпанным песочком. Дорого но оно того стоит все таки безопасность)
Достоинства: Отлично для шиповки держит сухой и мокрый асфальт, на снегу-льду бесподобна. Очень тихая (тише моей летней жесткой резины Bridgestone dueleper h/p sport).
Недостатки: Пока не нашел.
Комментарий: Четыре сезона середина октября - середина апреля, 50к, думаю еще на сезон хватит (износ 4-6, около 25% шипов потеряно). Outlander XL (1.7т с водителем, до 2.2т набитая, постоянный полный привод, резина 225-55-18). Чума а не резина. Катал и в городе и по сугробам паркуется на ура и по трассе идет влитая. В сугроб когда парковался - даже проскальзывает редко (резина+электроника все же делают свое дело). До этого брал Конти, Бридж, Дунлоп, везде одно и то же - слабенько на асфальте и не очень в снегу. С колеей проблем ни разу не было. Иногда на откровенном льду при скоростях за 110-130 машину начинает немного вести, но что вы хотите от льда? Часто попадал в ситуацию когда надо затормозиться перед поворотом, а при этом идет дичайший снег. Тормоз в пол, за 5 метров до поворота отпускаем тормоз (полный привод) и поворачиваем руль - машина вгрызается в дорогу и выворачивает даже при больших скоростях. Очень управляемая, всегда знаешь чего от нее ждать - чаще всего она удержится там где ты уже не надеялся удержаться. Пустить ее в полный оборот на дрифте ("пятаки") удалось только на очень толстом льду или снегу и с мощным разгоном. В остальное время с отключенной электроникой и перегазовкой машина как-то удерживалась от полного разворота. В следующий раз буду брать определенно ее же, и всем знакомым советую.
Достоинства:
Высокая надежность, износостойкость, отличная проходимость
Недостатки:
Немного шумновата
Комментарий:
Пользуюсь этой резиной уже 3й год (досталась с машиной), за 3 сезона ни одной проблемы, ни прокола, ни пореза, в снегу проявили себя на 5+, в городе и на трассе на твердую 5 (совсем немного шумит, одним словом гвозди). Протектора еще много, по шипам - начали вылетать только в крайнюю зиму (максимум по 2 шипа с колеса). Резиной доволен, всем советую.
В прошлом году купил эту резину. Старая уже была убитая и пришлось её выкинуть. Скажу сразу, брал только два колеса на перед, так как автомобиль у меня переднеприводный. На четыре колеса так и не накопил (((
Теперь буду делится впечатлениями от еды на этой резине. По сухому асфальту она очень шумная, в салоне было постоянное жужжание. Но дорогу держала просто отлично. В "кашу" на дороге проявила себя отлично, из заносов вытягивала на ура. При трогании с места почти не было прокруток. Тормозной путь не сильно отличался от сухого асфальта. На гололеде резина проявила себя на пять с плюсом. Зимой по бездорожью ездил редко, но не разу на ней не застрял.
За целую зиму протектор почти не стерся. Думаю ещё сезона четыре точно отбегает. Так что этими покрышками я доволен, хотя и цена них немного кусается.
Уже 4ый год на Nokian Hakkapeliitta 7 хорошие шины, и дорогу держат в любую погоду и износ за сезон минимальный, и через шипы пропусков никогда не было, и шипы в конце сезона на месте, но есть один минус - ГРЫЖИ! В конце сезона одну шину да приходится менять, не выдерживает на скорости ямки российские.
Достоинства
Надежность и качество
Недостатки
нет
Подробности
Доброго времени суток. Купил машину KIA RIO с салона, она шла на летней резине, и пришло время покупать зимнюю, и по воле судьбы получилось так что дорога лежала с Санкт Петербург, обойдя не один магазин остановился на этой резине, причем была она финская, а не российская. Когда поставил ее на машину понял что не зря выбрал ее. Хорошо держит дорогу даже на большой скорости и по гололёду. По глубокому снегу тоже идет превосходно, проезжал даже там где снега по бампер. Езжу на ней уже третий сезон и шипы почти все на месте, хотя проехал пол России от Москвы до Новосибирска и в Казахстане поездил на них. Так что советую всем!
Шестая зима на nokian hakkapeliitta 7, все шипы на месте. Дорогу держит и лед, и снег, и "кашу". Езжу на Х-трайле, стиль вождения - достаточно агрессивный. Не подвела ни разу.
Достоинства
Очень довольна.
Недостатки
Шумновата, но привыкаешь быстро.
Достоинства: отличная резина для северных регионов
Недостатки: не выявил
Комментарий: Эксплуатировал на Volkswagen Tiguan. Регион Архангельская область (почти вся), ездил в Москву и южнее. Отлично держит дорогу на любом покрытии. Лед, снег, каша - нипочем. В Подмосковье на мокром асфальте 160 км/ч было. За три сезона 1 или 2 шипа на 4 колеса не досчитался. Отличная резина!
Достоинства:
В целом нравится все, снег, лед - все отлично и разгон и торможение и управляемость. Копает в снегу хорошо
Недостатки:
Ну как и положено шипованой шине в плюсовую погоду управляемость и торможение несколько ухудшаются, но не критично
Комментарий:
Стоит 4 года на Вольво ХС60, общие потери шипов около 30-40%.
Достоинства:
Устойчивая, качественная, хорошее сцепление с дорогой
Недостатки:
Не обнаружила
Автошины Nokkian Hakkapelita 7 мы приобрели прошлой осенью (1,5 года назад). В эксплуатации уже две зимы, но это только у нас, так как покупали у знакомого, который уже отъездил на них один сезон. Цена, соответственно, была ниже, чем в магазине. Если, не ошибаюсь, то автошины обошлись нам в 8000 рублей.
На вид были почти как новые - несколько шипов отсутствовало. В принципе и сейчас, они в хорошем состоянии.
На дороге автомобиль чувствует себя уверенно, сцепление с дорожным покрытием хорошее. По снегу едет нормально. По не сильному гололеду тоже.
Но если идет дождь, а потом резко мороз и на дороге сильная наледь (в этом году один раз так было), то ехать будет тяжело. По ровной дороге еще куда ни шло, а вот выехать в горку не получится. Правда здесь, наверное, еще влияет и сама марка машины, у нас ВАЗ 2114, ну и конечно, от водительских навыков.
В принципе, резина очень хорошая.
А меня разочаровала Hakkapeliitta 7. До этого скатал два комплекта NF5 - хорошая резина, решил взять хваленую Нокиан. Взял жене Нордман 4, себе Hakkapeliitta 7. Поставил, ну покрышка не в сравнение шумнее NF-5, но это терпимо, но вот странный вибрирующий звук от колес и легкая, едва уловимая вибрация - бесит. несколько раз ездил в разные сервисы, все проверяли, балансировку делали. Все говорят, что шины хорошие, диски тоже, есть незначительные биения в резине, но идеальную покрышку сделать невозможно и такие биения не могут быть ощутимыми. Но я в своей памяти и пассажиров тоже бесит звук, будто на вертолете летим. Менял все покрышки по очереди на запаску (летняя). Звук перемещался, но не уходил, т.е. это не одна кривая покрышка, а как минимум 2. Мне кажется, что они все чуточку кривые. Покрышки куплены в магазине S-Шина, там, кстати отказали в замене шин, отослали в Нокиан, в Нокиан тоже послали, сказали, что это не гарантийный случай. Ездить не возможно, такие звуки у NF-5 появлялись на 4-5 год эксплуатации и говорили о необходимости покупки новой резины. Попробую Мишлен, куда деваться. Кроме того, для Москвы нет смысла Хакку брать, ужасно ведет себя на асфальте, а это 90% времени. Для деревень - наверное, нормально будет, не знаю, на снегу не побывал.
Плохая резина биение резины бракованные шины Нокиан Hakkapeliitta 7 хакка 7 брак
Достоинства
Отлично держит дорогу
Недостатки
Шумная
Подробности
Резина отличная, езжу на ней уже два сезона. Дорогу держит замечательно, на льду ведет себя отлично, снег хорошо гребет. Конечно шумная резина, да и стоит не малых денег, но как по мне - это недостаток, который не влияет на безопасность движения.
полный отстой! купил машину и вместе с машиной резину отдали. состояние резины отличное,всё остальное г! цена бешаная,держак никакой,постоянные сносы и пробуксовки,постоянно срабатывает АБС и курсовая устойчивость и это при тошнящем режиме езды! размер 235 40 18
Достоинства
вроде как бы есть зимняя резина.
Недостатки
это один сплошной недостаток.
Марьев Евгений
Купил в прошлом году шины Хаккапелииту 7. По словам работников магазина Колёса даром это оптимальный вариант для наших климатических условий! Отъездил зиму,остался доволен, резина хорошо себя ведёт как по льду,так и по снегу, шипы не вылетают, плюс в магазине дали гарантию 1 год на неё! Кстати, она мне пригодилась- наскочил весной на арматуру, приехал в Колёса даром и мне её без проблем обменяли! Так что всем рекомендую эти шины!
Достоинства:
нет
Недостатки:
полно
Авто полный постоянный привод.
При минус 18-20 градусов начинает держать в гололед и по неглубокому снегу.
а вот что происходит при 0 - минус 15:
не держит в гололед, в поворот не войти на скорости - занос обеспечен.
В каллее зимой контроля над авто нет вообще.
В глубок снегу никакая.
После хакка 5 такое ощущение что на какой то дешевой всесезонке едешь.
Поменял на бридж близзак спайк -01 и все стало супер. Все косяки семерки прошли.
Зачем делать резину (про семерку) за такие деньги чтоб на ней можно было ездить только ниже 18 минус????
Достоинства:
Только на укатанном снегу, бренд
Недостатки:
Шум, цена не соответсвует резине, плохо держит почти на любом покрытии
Комментарий:
Шины производства России (мы можем испоганить все что угодно). Не знаю как себя ведёт финская, но по тише точно(ездил пассажиром у знакомого). Моя же шумная очень, гудит как вертолёт, только за это уже можно ставить неуд. Стоит на мерсе е класса 2015года, постоянно срабатывают антибукс, антизанос и тд.(на любом дорожном покрытии). Своих денег абсолютно не стоят... Пожалел не раз.