Пригнал машину на диагностическую проверку и ремонт топливной системы.Замечу, что машина с неисправной топливной системой ЗАВОДИЛАСЬ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ СУТОК БЕЗ ПРОБЛЕМ!!! Итог: забираю машину из ремонта (на Софийской 8),у заднего левого порога оторван молдинг,сломан щуп проверки уровня масла,машина с утра не заводится.При этом стоимость щупа влючена мне в счёт.Звоню им говорят: пригоняйте, но как я пригоню, если мне не завести машину. Опять платить деньги за очередной ремонт и ещё за эвакуатор? За окончательный ремонт не отдали диагностическую бумагу о том, были ли устранены какие-либо неисправности.В конце ремонта получается, что ничего не проверили и отдали неисправную машину. В последний раз я сумел доехать до дома и утром она не завелась. Что они делали с машиной и делали ли вообще-загадка. Но теперь решил, что туда никогда не поеду и всем не советую, а кто всё таки решит рискнуть, то ничего не подписывайте, пока они не дадут гарантию, что машина после их ремонта будет работать.

Обслуживание, как в ГАРАЖЕ у Василичей, Петровичей и др.

Обратился в сервис на Жукова, 10 с целью отремонтировать тормозную систему. Оформили документы, записали мои контакты, никаких сроков не назвали, даже предварительных по истечении которых мастер-приемщик мог бы отзвониться и хоть как-то ввести в курс дела и сориентировать по предстоящим затратам ..... На этом обслуживание и закончилось!!! )))

Спустя 6 часов пришлось звонить самому и пытаться выяснить, на какой стадии находиться ремонт моего авто. Но в ответ услышал лишь невнятное "мы еще не закончили", "требуются еще запчасти", "до вечера скорее всего успеем" итд.

Вечером. Опять же пришлось самостоятельно звонить, дабы прояснить ситуацию. Выяснилось, что они не успевают и смогут отдать машину, только на следующее утро. Даже пообещали сами позвонить)))

Утро в Стайере начинается не как у всех в 8-9, а в 11: 00, когда наконец мне позвонил мастер и сказал, что через пару часов можно будет забирать)) Обращу внимание, что практически до последнего момента мастер не мог озвучить цену. Т.е., на то, что бы сообразить во сколько обойдется мой ремонт у него ушли сутки. А в остальном, довольно таки не плохо - тормоза отремонтировали.

Вывод:

- Если работа, сложнее чем замена лампочки, мастера не могут адекватно спрогнозировать цену.

- Никакой обратной связи с клиентами ( СИДИ И ЖДИ ДОМА, ПОКА ПОЗВОНЯТ), а ведь некоторым приходиться с работы отпрашиваться заранее, чтобы забрать авто!

Уважаемое Руководство, найдите время для того, что бы объяснить вашим мастерам, что одна из их задач - это общение с клиентами.

Вот наконец-то я смог заново отремонтировать свой автомобиль(KIA SORENTO 2009 г.в.!!! (в дальнейшем это будет важно)), и так сказать морально оклематься от ремонта в данном так называемом BOSCH-сервисе, который находится по адресу: улица Софийская дом 8. Но давайте расскажу по порядку. После покупки автомобиля у меня накрылась турбина, я купил новую, поменял её и все вроде бы нормально, но во время езды, когда начинал набирать скорость из выхлопной трубы шел чёрный дым. Я сначала не придал этому значения, но потом все же по совету знакомых записался на компьютерную диагностику двигателя в СТО ”Стайер”, о чем в дальнейшем очень пожалел. Приехав в назначенное время, и объяснив причину по которой я приехал и отдав машину, я остался ждать результатов, которые не заставили себя ждать. По прошествии энного количества времени ко мне подошел менеджер (Филатов Виталий) и сказал, что есть некоторые проблемы, но конкретно какие они пока не знают-диагностика не показала ничего и поэтому они сняли топливный фильтр, в котором обнаружили мельчайшую стружку и сразу же вынесли вердикт, что необходимо промыть топливную систему и стоит данная услуга 21000 рублей(от которой я в последствии отказался). Но решения моей проблемы так найдено и не было, далее мне было предложено замерить компрессию(3600руб), а заодно проверить свечи, после чего был вынесен вердикт, компрессия изумительная, а вот 3!!! из 4 свечей у меня не рабочие, хотя машина заводилась с полоборота и работала нормально. Поменяли свечи (4000 руб), после этого последовало решение: необходимо проверить форсунки двигателя на стенде (6500 руб), далее последовал вердикт, что форсунки необходимо ремонтировать, так как у 3-х форсунок запоздалый впрыск, а у 4 что-то еще(уже точно не помню) и стоит эта услуга 12500 руб (с запчастями и работой). Я решил проконсультироваться и уточнить стоимость работ в других сервисах, нашел пару компаний в интернете и позвонил. Ни в одном из сервисов не смогли понять зачем была необходимость проверять форсунки на стенде, если машина заводится с полоборота, также они были удивлены такой стоимостью ремонтных работ, так как рем-комплект на одну форсунку стоит около 9000 руб. Я уточнил у мастера который проверял форсунки на стенде, в чем же заключается ремонт форсунок, на что услышал ответ: ПРОМЫВКА!!! - от меня поступил отказ на проведение такого ремонта. Единственный положительный результат был, когда они все-таки выявили поломку интеркулера(радиатор турбины), но и тут они умудрились накосячить, уточнив у меня будем ли мы его заказывать и менять и получив положительное решение, они заказали интеркулер. Заказали они его 10 марта 2014 года (понедельник) и сказали, что ждать необходимо 3 рабочих дня. Я позвонил в пятницу днем, мне сказали что он едет, но ставить его будут скорее всего в субботу утром, и машину я смогу забрать около 11-12 часов дня. Не дождавшись звонка об окончании работ в субботу я с другом приехал в сервис к 16 часам, где обнаружил, что машина стоит на улице и к ремонту никто не приступал, а менеджер мне сообщил что интеркулер доставили буквально за15 минут до моего приезда, и что сейчас они поставят мою машину в рем-зону и за пару часов поменяют интеркулер. Прошло 4 часа…. Приходит менеджер и говорит, что сегодня сделать машину они не успеют и машину нужно оставить еще на ночь, хотя она уже у них простояла 5 дней!!! Оставив машину и приехав с Софийской улицы на Петроградку (прошло примерно 30 минут), мне поступил звонок из сервиса, что у них для меня плохие новости, интеркулер который они заказали не подходит для моей машины(они заказали его на машину 2003-2008 г.в., моя же машина 2009 г.в.), а тот который мне нужен нужно заказывать только через официального диллера и ждать не менее 30 дней. Я сказал чтобы они собрали машину и что я заберу ее на следующий день. Итог, я заплатил 18500 рублей за мифическую диагностику двигателя, замер компресси, замену свечей, мифическую(потому что бумаг никаких не дали)проверку форсунок на стенде, да еще забыл замену топливного фильтра(якобы оригинального, но как я потом выяснил фирмы Sofia). А помимо того, что все это было сделано, мне еще выпилили, а потом кое как приварили поперечную балку из рамы, для того чтобы вытащить интеркулер через днище автомобиля, хотя он вытаскивается полной кассетой вместе с радиатором через верх, об этом я узнал позже когда приехал в нормальный сервис, где и был обнаружен распил рамы, а также была обнаружена подмена моей новой турбины на старую, потому что номер турбины которая была на машине не совпадал с номером, который был в чеке на покупку турбины, хотя при покупке номера я сверял. Вывод, если Вам дорог ваш автомобиль и ваше время не ремонтируйтесь в этом сервисе, но если Вы все-таки решитесь отдать свой автомобиль туда на ремонт, то не спускайте с него глаз и старайтесь не отходить от него.