- Главная
- Автомобиль Ваз 2112 хэтчбек — отзывы
Автомобиль Ваз 2112 хэтчбек — отзывы
11
Достоинства
Красивая евро панель,и формы машины))
Недостатки
двигатель!Спойлер ей не нужен!
Подробности
Купил я этот автомобиль 2014 году! Год выпуска был 2008 двигатель 1,6 16 клапанов модель 124 проблем в этом двигателе море, обороты прыгают, газ нажимаешь ее как будто кто то держит в заде.
Предлагали поменять воздушную заслонку побольше диаметром поменял толку нет.
Позже предложили прошить инжектор прошил снова толку нет.
Поменял бензо насос поставил бошивский все фильтра и масло. Масло залил эльф синтетику франция.
И как вы думаете есть толк да точно нету))
Решил заехать разные сервисы поспрашивать почему у меня машину держит кто то в заде и отпускают периодический, как вы думаете что мне ответили да в наших сервисах кроме гаечных ключей не чего не знают.
После того как я не чего не смог сделать я да продал ее)))))После этого мне сказали что с ней было, хотите знать что?
Достоинства: Не дорогая надежная вместительная.
Недостатки: Шумоизоляция.
Можно брать в целом для работы отличная машина салон роскладываеться , рыбалка, охота , грибы -песок проверено!!!Трасса...
ВАЗ 2112 хэтчбек, 5 дв. 2007 года выпуска; 1.6 л., мех., передний привод
хороший автомобиль
Реальная альтернатива китайцам , которых хрен знает куда деть после того как поймешь , что оно за хрень. или другой херни укр зборки, Машинка имеет хороший разгон, економичная, и не дорогая, с проводкой никаких проблем до сих пор не было так , что кому хочеться недорого но уверено ездить то это ваш вариант , я доволен, конечно со временем поменяю на авто тыс за 30 но до него нужно дорасти...
Достоинства
Дешевые запчасти, живучие моторы
Недостатки
зимой холодно, иногда двери не закрываются даже ))
Подробности
Катаюсь на машине уже четвертый год и меня все устраивает, первая моя машина поэтому наверное даже будет жалко расставаться,
Классная машина! Прямо рабочая лошадка. На ней мы возили все, что влезало)
Сиденья складываются и можно засовывать все. Кушает сравнительно нормально.
На двенашке я начинала ездить и проездила на ней около четырех лет. Когда ее собирались продавать, то очень не хотелось( Но все мы понимали, что скоро-скоро нужно будет много чего поменять, а лишние вложения ни к чему. (машине на момент продажи было 6 лет).
Год выпуска 2005, бензиновый двигатель 1,6, МКПП, привод передний. Автомобиль был в семье и личном использовании.
Вчера получил в качестве служебной машины ВАЗ 2112, 2005 года, в эксплуатации с весны 2006 - почти новый, можно сказать. Сегодня он УЖЕ СЛОМАЛСЯ! - Бендикс или втягивающее реле, что-то типа того. Это нормально? Последние пару лет ездил на Королле 90 г. в.(!!!) - да ни разу такого не было, чтобы она не заводилась или внезапно ломалась, а машине больше 15 лет, больше 100 000 пробега? За два года ремонту набралось на полторы-две тысячи, а здесь - если ОНА в первый же день ломается?
У меня во владении находится ВАЗ-2112 2003 года, 1.5 16 клапанов. За 8 лет пока этот автомобиль находится у нас в семье, он нас подвел только 1 раз, когда загнуло клапана ( болезнь именно 1.5 шестнадчиков), но после того как сделали ГБЦ и поменяли стандартные поршни на поршни с проточкой под клапана проблема исчезла. Конечно вылазили косяки за все это время, но по моему это уже просто от того что машине 12 лет и рано или эти детали отходили свой ресурс. В целом для АвтоВАЗа мне попался очень удачный экземпляр. Никуда не денешь заводские косяки типа: гниющий металл ( хотя спустя 12 лет только начали появляться рыжики на арках), шумная коробка, гремящий салон и т.д. Но если сравнить его с другими "произведениями" АвтоВАЗа, то это очень даже неплохой автомобиль, который стоит своих денег.
Общее впечатление
Полностью соглашусь с отзывом о 12-модели, купил в 2009 , было 60 000 , наездил 110 000 . Ни одного нарекания, ни одного плохого слова не могу сказать. Иногда даже разговариваю с ней. Да и жена любит её. Устойчивость, вместимость , проходимость , динамика . Кстати у меня 8-клапанная ,95-й, правда бензин .
Достоинства
Как только сел в неё , как будто всё время на ней ездил. Обзор идеальный , чувствую со всех сторон . Как костюм, который как влитой . Всё при ней. За время пользования , поменял сцепление , генератор , два раза ремень грм , накладки тормозные, опорные пальцы , рулевые наконечники, сейчас заменю вакуумный усилитель и главный тормозной . В принципе всё делаю сам. По цене доступно , да и интересно. Хочу правда стойки ещё поменять , все .Но вроде не стучат .
Недостатки
По городу , кушает 9 л. Ну наверно бензин некачественный . зато по трассе 5,8 - 6 л .
В свое время осваивал водительские навыки на ВАЗ-2112. Подходящий авто для новичков. Коробка механика, а значит точно научишься сцепление выжимать. Без всяких усилителей руля и прочих водительских “облегчений”. В отношении надежности не подводит. Даже, если заглохла всегда можно разобраться в чем проблема. У меня отец крайне редко откатывал к спецам авто, потому что в основном разбирался в ней сам.
Основная проблема ВАЗа в целом это непрочный кузов, который через несколько лет начинает ржаветь. Присыпка дорог солью зимой в этом помогает. Но от этого никуда не уйдешь. Немец вроде Volkswagen продержится немного дольше, но все равно начнет довольно быстро ржаветь. Так что вопрос скорее к дорожникам.
Достоинства:
невысокая цена( относительно)
Недостатки:
сплошные минусы
Я не сажусь за руль отечественных авто уже 13 лет. За рулем с 1985 года. Работал и на ГАЗ 66, и на "Камазе", на "УАЗике" работал. Имел ВАЗ 2105, "Волгу"(которую угнали) и могу сказать только одно- отечественный автопром нужно отдать в руки заграничных компаний-автопроизводителей. Ну не могём делать автомобили! И самое главное-не хотим! Постоянное подкармливание правительством нашего автопрома уже попросту надоело. Знакомый взял в кредит двенашку. Хотя его все отговаривали, но он уперся и купил это ведро на колесах. Помучился с ним пол-года, продал и купил Акцент, что собственно ему и советовали. Уже три года горя не знает и проклинает тот день, когда заимел ВАЗ 2112.
Общее впечатление
до 21124 была хонда аккорд когда выбирал авто брать наше не хотел но так получилось. Оказался неожиданно шустрым за 10лет эксплуатации один раз лапа включения сцепления отгнила и отвалилась но диск сцепления подходил к замене (6т руб) всё вместе с работой обрыв ремня грм но заменил сам без проблем (75тыс надо было раньше менять)2 катушки зажигания и по серьёзному всё. остальное по мелочи . Да это не супер кар но функционал исполняет особенных проблем не было. Взял киа сид но 12шку оставил. Лил только 95 и пусть говорят что хотят но не плохой дружок.
Достоинства
Низкие расходы возможность ремонта доступность з частей.
Недостатки
Ограниченный обзор. Оптика оставляет желать лучшего.
Достоинства
Наша ласточка прекрасна на трассе.
Недостатки
Нету
Подробности
У нас с мужем этот превосходный тазик нам она нравится так как на дорогу Иресть на трассе непрерывно даёт жару он безопасный, незначительно удобный автомобиль мы любим свою ласточку и пока не собираемся менять её ни на какую другую галимую иномарку.
Достоинства
Удобный салон, тяговитый двигатель, теплая печка.
Недостатки
Бнз правильного ухода кузов очень сильно подвергаеться коррозии.
Подробности
Примерно полтора года назад у меня появился авто ВАЗ 21120. Год выпуска 2003. Конечно состояние авто было не очень, но я не растроился, так как я по образованию автослесарь и прекрасно знаю устройство автомобилей нашего производства. Первым делом я произвел замену всех расходников, т. е. масло, свечи, все фильтра, ремень ГРМ. Далее во время эксплуатации авто были заменены на новые абсолютно все датчики ЭСУД. Сделал небольшой чип-тюнинг, проверил всю проводку от а до я! Машинка зашептала... Меня это сильно радовало. Далее очередь дошла до подвески. Первым делом я капитально осмотрел всю заднюю подвеску, обошлось все только заменой задних стоек и пружин. Установил газо-маслянные, т. к. они очень хорошо себя зарекомендовали. С передней подвеской делаобсточли гораздо хуже. Там мне пришлось заменить абсолютно все кроме рулевой рейки и передней балки. Видимо старый хозяин не очень берег свой автомобиль. На это у меня ушло буквально два дня и подвесочка была собранна. Сделал Сход-Развал. И все тепер ок, дорогу держит отлично. Совсем не давно я услышал постороний шум в двигателе, причиной были поршни. Затягивать я с этим делом не стал и занялся капитальным ремонтом. В двигателе я заменил все: клапана, направляющие клапанов, все сальники, новые поршни, кольца и пальцы. Расточил блок цилиндров и коленвал. Мобрал и установил. Я вложил очень много средств и сил в машинку и она по сей день радует меня. А самое главное что все сделонно моими руками, а это на самом деле очень впдно! На мой взгляд при правильном уходе и эксплуатации этот автомобиль прослужит очень долко!
Достоинства: Имея газ на авто даже за хлебом не дорого сьездить.
Недостатки: Нет кондиционера хотя имея его можна не плохо и заболеть.
Брать только с газовым оборудованием
ВАЗ 2112 Хэтчбек 2007 года выпуска; 1.6 л., махеническая, Передний привод
хороший автомобиль
Хотелосьбы напомнит будушим покупателям что это всётаки отечественный автопром который пытается догнатьсвоих конкурентов . Если выбирать между старенькой иномарко у которой может вылести дорогой ремонт с поиском по разным каталогам запчастей то на жигули можна найти их просто везде на просторах всего СНГ.
Машинка между прочим очень даже хорошая. Мне нравится, именно на ней я полтора месяца каталась в автошколе. Технические характеристики мне для учебного вождения не так уж важны, хотя они тоже неплохие трансмиссия - механика, бензиновый двигатель, 1,6, переднеприводный автомобиль. Наша двенашка цвета снежная королева. Это по-моему самый распространенный цвет. Габариты автомобиля очень удобные. Задняя кузовная часть меньше чем у десятки,что облегчает осуществление парковки. Очень удобная панель приборов. Мне нравится. Из отечественных взяла бы себе только двенашку. Уж очень я к ней привыкла.
Достоинства:
не высокая цена на новый автомобиль
Недостатки:
сплошной минус
Российский автопром упорно не хочит радовать своим производством. Не хотят выпускать нормальные машины. А "двенашка", купе или хэч, она и есть - "двенашка". Не доделанное произведение. Что то в ней есть. Молодёжная модель. Смотрится привычно. Движка родная, не доведённая до ума. Вечные проблемы с электроникой. Шумоизоляция - лишь пустое слово. Подвеска звонкая и жёсткая. Отзывчивость педалей тормоза и газа посредственная. Тяжёлый руль. Комфорт от вождения нулевой. Места для задних пассажиров мало. Багажник средний. Интерьер пустоватый и дешёвый с твёрдым пластиком. О безопасности я молчу. Но... За такие деньги новый хороший авто не купишь. Я говорю: "Новый автомобиль". Всегда есть альтернатива - подержанная иномарка. Всегда же стремимся к лучшему.
Достоинства:
быстрый разгон, отличная управляемость
Недостатки:
проседает задняя часть кузова
Мой отзыв, об автомобиле ВАЗ-2112 хэтчбек. Этот автомобиль, служил мне верой и правдой, 3 года. Покупал я его в 2008 году, и того же года выпуска. После трех лет, продал, купил "иномарку".
Впечатления от эксплуатации авто, прекрасные. Машина стильная, динамичная, легка в управлении (с электороусилителем рулевого управления). У меня автомобиль был в комплектации, "Стандарт", с штампованными 14-ти дюймовыми дисками.
Мне понравился, достаточно вместительный багажник, и большой задний проем. Благодаря этому, я перевозил в машине кровать (в сложенном виде), и даже холодильник.
Автомобиль инжекторный, который в свою очередь не доставлял особых хлопот (кроме обычной диагностики). Меня не устраивало одно - после шести месяцев после покупки, просил зад салона. Было ощущение, что шины начнут задевать за кузов. Отогнал в авто-сервис, там все быстро устранили, вставив проставки.
А так, все три года ездил без хлопот. Жалко было продавать, но жена захотела "иномарку".
Нормальный автомобиль, выручает очень хорошо, много ездим на ней, но машина с плохой амортизацией и очень жесткой подвеской. Скрипит, гремит, вообщем несовершенство российского автопрома и надежда на хорошее будущее. На каждой кочке ее трясет прилично, сиденья очень твердые. Люксовая комплектация, конечно, немного уменьшает недостатки, но и достоинств особо не прибавляет. Мой сынок любит эту машинку, он с удовольствием садится в кресло водителя и жмет на сигнал, нажимает на все кнопки.
Теперь о технических характеристиках:
- год выпуска - 2002
- цвет - "снежная королева"
- бензиновый двигатель
- объем двигателя (в литрах)- 1,5 литра, потребление бензина примерно 5-6 литров на 100 км
- трансмиссия - Механика
- привод - передний
Достоинства
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Недостатки
качество материалов, шумоизоляция
машинка экономная, проходимость класс, рыбалка, природа, отдых, грибы.
Не знаю как все, но достойным автомобилем назвать сложно. Во первых на второй день после покупки автомобиля, замкнуло всю электрику - при запуске двигателя все электроприборы "живут" своей жизню (омыватели, дворники, внешние и внутренние осветительные приборы) в не зависимости от моего желания что - либо сделать. Ходовая просто жуть - за первые 1500 км. дважды перетягивал всю ходовую. На тех же 1500 км. полетела граната. На 4000 км. пробега, полетел шлиц правого дворника. Салон гремит и тарахтит, как вторая мировая война - спасает только одно от этого страшного грохота - музыка, и желательно по громче, чтоб не слышать этого кошмара.
Достоинства
Смотрите в отзыве
Недостатки
Читайте отзыв
Подробности
Доброго времени суток уважаемые читатели, хочу вам рассказать про Ваз 21120. Я с ней знаком не по слухам а по себе знаю проехал я на ней около 200 тысяч километров, и за это время эта машина зарекомендовала себя как хороший автомобиль для нашей страны. Брал я ее с нуля в автосалоне без кредита за наличные деньги. Когда первый раз сел за руль этого автомобиля то почувствовал себя реально в русской тачке, сделано все как то на скорую руку, салон не поражает своей просторностью. Когда ты едешь на этом автомобиле, то чувствуешь каждую кочку, но куда деваться, она же не миллион стоит. Управляемость не отличается своей крутостью, может спокойно занести даже на небольшом крутом повороте. Тормоза на троечку, то есть оставляют желать лучшего. Мой вам совет заправляйте ладу 95 бензином, тогда движок со временем будет работать очень тихо как у иномарки. Как только я ее купил сразу поставил газовое оборудование и не пожалел, расход остался прежним, мощность осталась прежней, главное ехать к хорошим установщикам и все буде ровно. На этой машине я многое испытал во всех планах, в принципе она соответствует параметрам цена и качество. В салоне шумновато, но лучше чем в классике. Короче нашему автопрому еще очень далеко до иностранных производителей.
Достоинства:
Дешёвое обслуживание. Вполне надежна.
Недостатки:
Салон гремит, комфорта мало
Купил Ваз 21120,25 декабря 2004 года, это был мой первый собственный автомобиль. Комплектация люкс, велюровый салон, кондиционер, все стеклоподъёмники, бортовой компьютер с возможностью управлять контроллером не заезжая на диагностику, в общем все, что может стоять в этом автомобиле кроме ГУР было установлено в салоне. Я был на 7 м небе от счастья, что у меня такой авто))) Через пару месяцев устроился торговым представителем. И начал накатывать пробег с бешеной скоростью. Первое что сменил это колодки, которые почему-то стерлись только с левой стороны примерно за 10000 км. В дальнейшем стирались равномерно за 40000-45000 км. проехав 130000 км менял только расходники. масло лил все время полусинтетику ZIC. В коробку лил синтетику ZIC. на 130000 сменил все стойки и опоры на SS20. Поменял обе шаровые, втулки стабилизатора, сальники на полуосях и кулисе, подушку кулисы, сделал развал. поменял полностью выхлопную систему (резанатор, глушитель, и трубу вместо катализатора) на нержавейку. Все это обошлось около 25000 рублей. при пробеге 170000 захрустела левая внешняя граната, причиной оказался порваный пыльнил, сменил гранату. на 217000 км засвистел генератор, не стал парится поставил новый. на 221000 км захрустела правая внешняя граната сменил её. 259000 км сменил оба подшипника ступиц колес и сменил стартер. 290000 км начала подъедать масло по немногу. 340000 км сменил все гранаты, а так-же заменил стабилизатор полностью. к пробегу 410000 км машина съедала 1-1,5 литра масла за 9000км (от замены до замены) и на холодную стучали гидрокомпенсаторы. Но ехала по прежнему бодро поэтому в мотор и коробку я так ни разу и не залез. Вторая передача уже иногда включалась с хрустом. Но в целом машиной доволен так как в пути не разу не подвела. Да не иномарка, да салон гремит, да ржавеет, дыр не было но жуки появились за 9 лет, да комфорта ноль, по сравнению с моей нынешней ауди А6. Зато запчасти на каждом шагу и не дорого.
НЕПОКУПАЙТЕ ВАЗ-2112. Купил новую машину вгод выпуска декабрь 2006, думал с экономлю не стал брать инимарку Б/У, и сильно облажался... Машина вроде ни чего на вид, но полное говно, когда едешь в ней то не чувствуешь в ней ни какого комфорта, разгон у неё слабый..Печка там плохая, коробка ужастная, сидушки вообще для горбатых как будто сделали.Прехал на ней км 15 тыс. примерно, диск сцепления полетел, в машине всё гремит, шумоэзоляции ни какой.. За такую цени бы лучше мерседес себе года 95 взял бы и то на дольше бы хватило.
Достоинства
Очень быстрая и шустрая машина, экономная, надежная, дизайн отличный, есть спойлер который облегчает управление
Недостатки
быстрая амортизация кузова
Машина у меня с 2012 года объемом 1.6 16 клапанная , за это время ни разу не подводила, кроме основных расходников (масла, ремни, ролики и т.д) также менялись: прокладка головки двигателя, передние и задние стойки, радиатор. Сейчас делаю сварочные работы по кузову, и готовлю к покраски. В основном отзыв о машине хороший, машина быстрая, экономная - при 140 км в час расход 6.33л/100км, надежный и высокооборотный двигатель, салон уютный. Основной недостаток это быстрый износ кузова который сделан из очень тонкого метала. При этом всем, моя оценка - 4.6/5.