Достоинства:

без задержек

Недостатки:

питание, старые самолеты

Впервые летели с авиакомпанией I fly в Китай. Впечатление сложилось неоднозначное.
Есть как существенные плюсы, так и не менее существенные минусы.
Самолеты небольшие, два ряда по 3 места.
Оба раза как я и просила давали место рядом с иллюминатором, за что отдельное спасибо.
Сам самолет старенький, судя по всему видавший виды. Даже иллюминаторы какие-то не современные.
Расстояние между креслами небольшое, но вполне приемлемое. 
Один из самых существенных минусов - питание. Начну с хорошего. Эта первая за несколько лет авиакомпания где как и раньше предлагали не дюшесы, а соки, в том числе и томатный, который у меня ассоциируется с перелетами. До этого за 1,5 года - 9 перелетов и нигде не было томатного сока. 
А вот остальную еду есть невозможно. Выбор блюд крайне скупой, выглядит всё крайне неаппетитно. Про отсутствие вегетарианского варианта я промолчу. 
А вот к несомненным плюсам отнесу то, что все вылеты прошли без задержек, регистрация и посадка в самолет быстрые.
На рейсе Новосибирск-Санья народу было совсем немного, так что после взлета все разбрелись по салону и сидели по 1 человеку на 3 кресла. Благодаря этому получилось более-менее нормально поспать.
На обратно рейсе такой красоты не было. Самолет был забит битком. Было очень много пассажиров с маленькими орущими детьми. В очередной раз поняла, что готова доплачивать за бездетные рейсы. От воплей не спасал даже ноутбук с наушниками. Хотя скаченные фильмы помогли скоротать 7 часовой полет.
Кстати, при продаже тура турагент сказала, что туда лететь 5 часов, а обратно по другому воздушному коридору - 8 часов. Но нет. И туда и обратно время пути составило около 7 часов.
В целом, не худшая авиакомпания которой я летала, но и не лучшая. Самолеты не новые, питание скромное, зато вылеты без задержек.
Ну и напоследок несколько видов с высоты:

Уговаривала себя не стебаться над названием этой авиакомпании, но не шмогла я, не шмогла:) Вот кто догадался так назвать серьезную организацию? ТОП-20 авиаперевозчиков России - это не хухры-мухры. Понимаю, что речь не о мухе и "I" в данном случае - не личное местоимение, а сокращение от intelligent, но увы, не могу не приколоться и серьезно воспринимать авиакомпанию с таким названием.

Но пришлось ее не только воспринимать, но и лететь ею аж 2 раза.

Летели мы с мужем в и двумя детьми в Турцию и уже заранее предвкушали все неприятности чартеров. К слову, пакетными турами мы практически не пользуемся, свои путешествия организуем самостоятельно, поэтому и чартерами летаем крайне редко. Но в этом году жизнь заставила отдыхать бюджетно, поэтому нас ждал пакетный тур в Турцию, купленный по раннему бронированию со всеми возможными скидками и с единственным вариантом вылета из Внуково авиакомпанией "I Fly". Перелет, как водится, ночной.

Готовились мы к обшарпанному самолету, задержке рейса, клеклому бутерброду с вялым салатом и микроскопическому расстоянию между сиденьями (муж высокий и длинноногий, ему это важно). Иииии.....не получили ничего из этого! Были удивлены и порадованы!.

Самолет Airbus A-330 был вполне бодр и свеж. На ужин, он же завтрак, нам предложили сосиску с макаронами и овощами (стручковая фасоль и морковка), салатик из свежей морковки, сельдерея и кунжута, булочку и вафельку Артек в индивидуальной упаковке. Тележка с напитками порадовала Байкалом:) Сколько летали, Байкала еще ни разу не было. Этот обед съели даже наши дети, а это дорогого стоит! И никаких клеклых бутеров, на которые даже смотреть грустно!

Рейс вылетел вовремя и нам даже подкатили телетрап. Ночью на улице дубак стоял такой, что рукав оказался очень актуален.

И даже расстояние между сиденьями не подкачало, мой прекрасный длинноногий муж устроил свои конечности вполне комфортно.

У "Ай Флай" есть одна интересная опция, которую в подобном виде я раньше не встречала ни у одной авиакомпании.

За 72 часа до вылета можно за небольшую плату забронировать себе желаемые места. Это не он-лайн регистрация, это именно выбор места. Стоимость одного места уменьшается с приближением к хвосту. Второй салон начинается с 500 руб. Мы забронировали себе места в середине второго салона по цене 200 руб за место. Очень гуманно, я считаю, надо брать:)

Особенно актуально это при полете с детьми и для тех, кто не любит приезжать на регистрацию за 3 часа.

В Аэробусе А-330 места расположены так 2-4-2. Тем, кто летит втроем с ребенком, не очень удобно.

Перелет прошел прекрасно, в аэропорту Анталии нас снова ждал телетрап. И я бы написала восторженный отзыв с пятью звездами, если бы не перелет обратно!

Рейс был назначен на 20:20 и ничего не предвещало нам бессонной ночи и бомжевания в анталийском аэропорту. Но за сутки до вылета на ресепшене отеля нам сообщили, что вылет перенесли на 23:00. Ну ладно, ладно, терпимо.

Все 2 недели нашего октябрьского отдыха погода была чудесной. И тут, прям накануне нашего выезда из отеля, поднялся ветер, небо почернело и началась гроза. Для средней полосы России так себе гроза, наши аэропорты из-за подобных катаклизмов не закрываются. Мы порадовались тому, что нам нежарко в московской одежде, и загрузились в трансфер. К моменту нашего прибытия в аэропорт гроза уже закончилась и просто шел дождь.

Тут-то все и началось. Окна для регистрации уже были указаны на табло и вся толпа из нашего и еще нескольких прибывших автобусов ринулась к этим окнам. Надо сказать, что их было всего 3! На 300 человек!

Оказалось, что хоть окна регистрации уже известны, они еще не работают и людей просили не становиться в очередь. Но люди все равно стояли. Из такой очереди не так-то просто выбраться. Дети, да и взрослые начали изнывать от стояния, садились кто на сумки, кто на чемоданы, а кто и просто на голый пол. Бомжевание началось.

Окна регистрации, наконец, открыли и перенесли рейс еще на 1 час 40 минут. Мы ждали, но номера выходов не объявляли. И мы поняли, что в 0:40 никуда не улетим. Самые активные из толпы в 300 человек бегали по аэропорту в поисках представителей авиакомпании I Fly, но таковых в аэропорту Анталии не нашлось! Отыскался только представитель Тез-тура, который рассказал маловероятную историю о том, что наш рейс отменили, т.к.....тадададам....пилот отказался лететь в грозу! Испугался, бедняжка.

Не улетели мы ни в час, ни в 2 часа ночи. Дети наши спали, кто где упал. Хорошо, что мы не сдали в багаж теплые вещи, которые собирались надеть в Москве. Ими мы укрывали детей и укрывались сами, т.к. ночью в аэропорту стало довольно холодно.

От активной части нашей трехсотенной толпы пришло известие, что борт, который призван доставить нас во Внуково в замен слившегося, вылетел из......тадададам.....Китая в....тадададам.....Москву!!!

Оцените географию, а!))

Меня в тот момент занимал один вопрос: "А какой экипаж поведет наш самолет? Тот, где пилот с грозофобией или тот, который только что сгонял по маршруту Москва-Китай-Москва-Анталия?".

Через 5 часов задержки рейса нас пригласили в Сбарро, где выдали по куску малосъедобной жирной пиццы с традиционной турецкой недоколбасой и по бутылке воды (вот за это спасибо).

И, о чудо! Табло вылетов внесло в нашу бомжеватую жизнь долгожданную определенность - вылет в 3:40 утра!

А ведь когда мы покупали билеты авиакомпании Ай Флай, в это время мы рассчитывали сладко нежиться в своих родных постельках.

В итоге, Анталию мы покинули в 4 утра вместо 8 вечера. Замученные, сонные, разбитые. С огромным желанием забыть чартеры, как страшный сон.

Надо отдать должное командиру корабля: он был не очень бодр, но так мягко и незаметно для барабанных перепонок нас давно никто на землю не сажал. И даже зона турбулентности показалась нам небольшой неровностью на шоссе.

В общем, выбирая Ай Флай, будьте готовы стать мухой бомжевать в аэропорту несколько часов.

Достоинства:

Оба самолета в хорошем состоянии

Недостатки:

Платный выбор мест. Не поймешь, что говорил командир самолета.

Добрый день!
Расскажу Вам об авиакомпании, на которой мы семьей летали на отдых в Турцию. Аэропорт у нас был в Антальи.
После того, как нам сообщили номер рейса, я решил за сутки зарегистрироваться и забронировать места, как это всегда делал в других авиакомпаниях. Но эта компания меня удивила тем, что на сайте за выбранные места нужно платить. Есть места бесплатные, но их единицы и они в самом хвосте самолета. Насколько помню, цены за места варьируются от 190 до 790 рублей.
Я выбрал места, ближе к хвостовой части самолета у окна и рядом, где нет крыла. У окна цена - 390, рядом - 190.
Обратил внимание, что в центральной части салона кресла другие, в отличие от хвостовой. В хвостовой встроены мониторы и какие-то трубки. Все время полёта дети пытались включить монитор, но ничего не работало.
Рейс был чартерным, поэтому нас сразу предупредили, что время вылета может меняться.
У нас вылет не задержали, вылетели точно по расписанию.
Самолёт был Аэробус 330
Внешний вид самолета мне показался, что он достаточно не новый. Внутри самолета не заметил следов старости все чисто и не ободрано.
В расписании было указано, что продолжительность полёта 4 часа, но по факту летели около 3 с половиной часов.
Кормежка (исключительно наше мнение, не знаем как другим) нам понравилась. Сначала, после набора высоты, дали соки, потом, где-то через пол часа дали еду, а затем чай или кофе. Жалко конфеты перед взлетом не давали. Другие авиакомпании дают.
Еда состояла из макарон с овощами и с сосиской, булочка, морковка и конфета.
Лично мне бортпроводник предложил дополнительную порцию))), видя, как я доедаю за детьми. Но я любезно отказался. Очень приятно было такое внимание.
Бортпроводники сами раздали пледы. Не нужно было выпрашивать их у них. Но в самолете температура была комфортной, нигде не дуло и холодно не было, пледы так и не понадобились.
Назад у нас по плану вылет был вечером. За день до отлета туроператор нам сообщил, что вылет перенесли на полтора часа позже, что нас устроило)))).
Места выбрать уже не смог, так как для выбора места на сайте нужны были номера билетов, которых у нас не было. Пришлось полагаться на то, что дадут. 
В итоге, нам повезло. Нам дали такие же места в самом носу самолета (3 ряд), которые, если бы я регистрировал, стоили бы по 790 руб.
Самолет был такой же марки, но очевидно, что другой компоновки. Бизнес класса не было. Все места эконом.
Еда назад была такая же (только вместо одной сосиски – две))), отношение персонала хорошее, температура в салоне комфортная.
Что говорил командир самолета – вообще не поймешь, как туда летели, так и обратно одинаково не поймешь.
В целом все хорошо.

Доброго времени суток всем заглянувшим!!!

Отдыхать не работать))) А так как самым быстрым способом перемещения на отдых остаются самолёты, куда ж мы без авиакомпаний, предоставляющих услуги перелёта.

Расскажу как прошло моё знакомство с авиакомпанией I Fly.

У авиакомпании есть прекрасный сайт например,

данная ссылка на онлайн табло.

Полет был включен в стоимость пакетного тура в Турцию, услугой воспользовалась в июле 2018 года по маршруту Самара-Анталья-Самара.

Самолет в нашем случае был предоставлен Airbus A330, вместимостью 287 пассажиров.

Рассадка пассажиров на борту данного судна такая 2-3-2.

Оба раза мы просили посадить нас вместе (летала с мужем вдвоём), оба раза сотрудники аэропорта шли на уступки и предоставляли нам места рядом и около окна.

Так как это был не регулярный рейс, а чартер для туроператора ТЕZ-тур возможность онлайн регистрации на рейс конечно тоже была, но стоила денег))) Так этот отпуск был у нас очень бюджетным, мы не стали заморачиваться и просто приехали пораньше в аэропорт, чтобы зарегистрироваться одними из первых. Несколько пометок относительно онлайн регистрации на рейсы I Fly. Регистрации нет, но есть возможность выбрать место за 48 часов до вылета. Но такая услуга предоставляется с целью получить денег с туриста потому что первая половина самолета предлагается за деньги. От 299 рублей за места в середине салона, до 2500 рублей (это то, что мы успели увидеть) в начале самолета с местом для ног. Выбирать бесплатно дают начиная с 29-30 ряда в зависимости от борта, то есть в хвосте. Но так как потом в любом случае будут сажать и на платные места, то смысла заранее что-то выбирать не вижу, если только нет стойкого желания выбрать конкретное место за деньги или бесплатное в хвостовой части. Вот такая вот услуга выбора места от I Fly – пользоваться ли ей – решать Вам. Мы не стали.

В аэропорту Курумоч г. Самары прошли регистрацию за 3 часа до вылета – общались на русском языке и милая девушка, войдя в моё положение (я сказала, что трусиха и очень боюсь летать, посадите меня, пожалуйста, рядышком с мужем, мне без него никак))))) Такую же процедуру уговаривания сотрудника аэропорта мы проделали в аэропорте вылета Анталье, только уже на английском языке, турок, регистрирующий нас на рейс улыбался и всё сделал как надо.

Итак, мы увидели наш самолет через стекло аэропорта – красивый, большой, белый, чистый. Меня немножко отпустило, я выдохнула, трусиха по жизни, летать я вообще очень-очень боюсь.

Когда мы вошли в салон нашей «белой птицы», первое, что бросилось в глаза – это отсутствие запаха и чистота. Потом птичка заполнилась гулом от голосов людей и все начали рассаживаться по своим местам.

Мой рост 158 см, фото места между кресел для ног.

Итак, все расселись, начался инструктаж как вести себя в случаях возникновения экстренных ситуаций, приводнения. Бортпроводники все объясняли, показывали – ну в целом процедура стандартная.

Раздали пакетики для непредвиденных случаев (может пригодится людям с плохим вестибулярным аппаратом). Начался полёт.

Стоит отметить, что если Вы сидите во втором салоне, на крыле в районе 20-х рядов +-будет небольшая вибрация весь полёт, а также ОЧЕНЬ хорошо слышен звук выпадающего шасси и другие технические звуки. Аэрофобам не надо сюда, или сразу беруши!!!

Взлетели и приземлились оба раза очень мягко, кроме звуков выпадающего шасси ничего не подстегнуло мой страх летать. В полёте ТУДА была одна маленькая зона турбулентности, командир судна предупредил всех об этом, все сели, пристегнулись, но уже через 3-4 минуты, мы вышли из этой зоны. Сильной тряски или подбрасывания я не ощутила.

Всего полет Самара-Анталья длится от 3 до 3,5 часов зависит это как ни странно от ветра, летите ли вы по ветру или против, а также от самой полётки – сколько самолетов в воздухе, и конечно от опытности пилота).

После взлета проходит около часа и стюардессы начинают носить напитки - соки (яблочный, апельсиновый, томатный), воду газированную и без газа а также пару видов лимонада – кола и ещё что-то. Я пила яблочный сок – прохладный и вкусный.

После этого через минут 30-40 начинают носить еду. И дневной и ночной полет еда не отличалась. Не понравилось вообще, многие не ели. Итак давали: горячие макароны и мини-сосиски 2 шт, салат (туда это были маслины с косточками 5-6 штук, обратно 2 чери и половинка огурца), булочка с отрубями и вкусный десерт, также предлагался горячий напиток – чай, можно с лимоном, или кофе. Сосиски я просто не смогла есть..ю привкус жира… Они как будто жили своей жизнью и умерли))) Макароны ооочень разварены. Также есть влажная запакованная салфетка и пакет майонеза)))

Сниму минус за еду.

В общем и целом, я осталась довольна. Авиакомпания оставила о себе только приятные впечатления.

Скоро ЗДЕСЬ будет отзыв на приличную "трёшку" с Турции (отель на самом берегу и в центре Кемера):

вот он

Другие отзывы про путешествия:

Отель в Тунисе отлично!!! Все + и -

Отличная детская пятерка с супер аква-парками в Турции

Яркий, блестящий, качественный купальник! Фото на мне

Очень яркое платье на лето!!!

Буквально несколько дней как вернулись из Таиланда. В Азии не первый раз и прекрасно знаю, что на такие дальние расстояния летают большие и комфортабельные самолеты. До этого летали во Вьетнам на боингах Трансаэро. В этот же раз нам "посчастливилось" лететь на эйрбасе АЙ Флай - чартер, выполняющий международные рейсы для Тез Тура. Тур покупали соответственно через Тез тур, оператор нас заверила что самолеты максимально комфортные, буквально "вот совсем недавно" выкупленные у Эмиратских авиалиний. Ок, пришли домой, почитали инфу о данной авиакомпании, существует она оказывается аж с 2009 года, ну да, в сравнении с Аэрофлотом, действительно совсем недавно.

День вылета - приезжаем, народу тьма, работает всего 2 стойки регистрации, зарегиться из дома нельзя, можно только забронировать места за символическую плату в размере 1000р с человека, ок, ладно, отстояли очередь, на морюшко ж летим, что грустить?)) Время ожидания прошло достаточно быстро, рейс не задержали - повезло)) Заходим в самолет - самолет малюсенький, проходы узкие, расстояние до впереди стоящего кресла минимально, в театре между креслами места больше. Ок, ладно, отдыхать же летим, что грустить то)) Плюхаемся в кресла, обращаю внимание на отсутствие наушников и пледов, ну ладно, позже наверное раздадут. Пока разложились, устроились кое как, замечаю, что телек ни у кого не работает, пробегающей мимо стюардессе: "Девушка, а с телевизорами что?" ответ убил: "Самолет новый, фильмы закачать не успели". ЧТООО??? Вы вообще в курсе, что нам 10 часов лететь?? Я все это время по вашему что делать должна? Спасибо ноут с собой был, там на диске парочка фильмов завалялась не просмотренных. Время обеда - на обед были предложены крохотная сосиска СОСИСКА блин! И постные макароны... На ужин безвкусные оладья, до такой степени политые не понятной сладкой субстанцией, что превратились в кашу. Короче полет прошел ужасно, я вся извертелась, дабы занять хоть более менее удобную позу, выйти в проход тоже не представлялось возможным - там и так уже людей полно стояло - кто в туалет, кто размяться. Позже я узнала, что парк у данной авиакомпании состоит лишь из четырех единиц. Ну это финиш, серьезно! Как можно гнать такую крохотулю на 10 тыс км?? Относительно работы персонала могу сказать - на троечку. Ни одной авиакомпании, с которыми мне приходилось летать, Ай Флай и в подметки не годится. Обратно летели на таком же крохотном эйрбасе, в таком же диком дискомфорте, правда, кормили чуть лучше - тайцы постарались)) но и сосиска с макаронами никуда не делись.

Подводя итог, скажу: данную авиакомпанию не рекомендую по следующим причинам: 1) маленький самолет, полет максимально дискомфортный; 2) отсутствие телевизоров, да что там телевизоров, журнала даже не было; 3) еда как в больничной столовой; 4) посредственное отношение персонала.

Пожалуйста, никогда и ни при каких обстоятельствах не летайте данной авиакомпанией. Ничего более ужасного я не видела. Начиная от задержек рейсов до самих самолетов. Начну сначала. Должны были вылететь в Турцию 08.07.2017 в 14.00. Сначала рейс перенесли на 19.05, потом на 22.30 и т.д. в результате вылет состоялся только 09.07.2017 в 02.00 , 9 часов в аэропорту ожидания и потеря туристического времени а также своих сил и нервов. Но этим все не ограничилось. Обратный вылет должен был состояться 19.07.2017 в 20.00 . За день до вылета нам сообщают что рейс отменили и вылетать будем в 9.00 утра 19.07.2017. Вечером 18.07.2017 нам снова сообщают что вылет теперь переноситься на 19.00 19.07.2017, после чего, приходит еще информация что вывозить из отеля нас будут в 22.30 а вылет типо никто не знает во сколько. Это полный кошмар. В 12.00 19.07.2017 мы освобождаем номер. ТЕЗ ТУР повели себя по свински не продлили нам номер и постоянно открещивались от разных вопросов по поводу точного времени вылета. Мы решили сами продлить номер за свой счет, но свободных номеров в отеле не было, так как пик сезона. Вообщем представьте, весь день без номера с детьми до позднего вечера мытарства в отеле, просто кошмар. В результате нас вывезли из отеля в 23.00, в аэропорту аланьи были уже 23.40 19.07.2017. А УЛЕТЕЛИ ТОЛЬКО В 6 УТРА 20.07.2017. НАС ПРОСТО ВСЕХ ТУПО ВЫВЕЗЛИ ИЗ ОТЕЛЯ, ЧТОБЫ НЕ ПРОДЛЕВАТЬ НОМЕРА ЗА СЧЕТ ТУРОПЕРАТОРА И НАМ ПРИШЛОСЬ НОЧЕВАТЬ В АЭРОПОРТУ. УЖАС ПРОСТО. СПАСИБО ТЕЗ ТУР И АЙ ФЛАЙ , КОТОРЫЕ ИЗРЯДНО ПОДПОРТИЛИ НАШ ОТДЫХ И СОКРАТИЛИ ЕГО БОЛЬШЕ ЧЕМ НА СУТКИ. Когда мы зашли в самолет после ночи в аэропорту я просто ужаснулась. Такого грязного салона я не видела никогда, все кресла были в ужасных пятнах, как будто их облили или облевали, ужас короче. Стюардессы с недовольными лицами и тд, про питание я уже не буду писать потому что уже просто ничего не хотелось , только долететь домой.

Вообщем, кто не хочет испортить себе отдых, потратить деньги и нервы ни в коем случае не летайте этой авиакомпанией.